BMW Group ed Encory avviano il riciclo diretto delle batterie

®
Çok Okunanlar

Toyota Camry 2026: Pekin’de tanıtılan hibrit yenilik

GAC Toyota, Camry 2026 HEV'yi Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Genç tasarım, 197 HP hibrit tren ve ileri teknoloji. Tüm...

Stellantis: Fransa yeni STLA One platformunun kalbinde yer almaya devam ediyor

Ekonomi Bakanı Roland Lescure ve Sanayi Bakanı Sébastien Martin için bu memnuniyet sahte değildi. Ve...

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve Red Bull'un 2005 sezonunun...

Alesi: “Leclerc ile benim aramdaki karşılaştırma geçerli değil”

Dünya şampiyonluğu olmadan Ferrari'ye adanmış bir hayat 1989 ve 1990 yılları arasında Tyrrell'de geçirdiği iki yıllık dönemin ardından Jean...

BMW Group İngiltere’den Kısaca Yaz Haberleri

BMW Group İngiltere, bir dizi önde gelen otomotiv unvanından takdir aldıktan sonra yaz ödül sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yapmayı...

Daily Mail: Max Verstappen, McLaren ile görüşüyor

Transfer bombası Bu sabah Corriere della Sera'nın sayfalarından Giorgio Terruzzi, Mercedes'in George Russell'ın sözleşme opsiyonunu kullanarak onu 2027'de de...

Leapmotor D19: Pekin’i şaşırtan yeni lüks elektrikli SUV

Pekin'de tanıtılan yeni lüks elektrikli SUV Leapmotor D19 ile tanışın. 724 HP'ye kadar güç, 720 km menzil ve teknolojik...

Bmw Group ed Encory GmbH hanno avvitato un processo di riciclo diretto per il recupero delle materie prime delle batterie. Con l’entrata in funzione del nuovo Cell Recycling Competence Center (Crcc) di Salching, nella Bassa Baviera, il Gruppo tedesco porta infatti a regime una tecnologia sviluppata internamente che consente di reintegrare i materiali direttamente nel ciclo produttivo delle celle, riducendo il consumo energetico.     Il processo si basa su uno smontaggio meccanico ad alta efficienza delle celle complete e dei residui di produzione, evitando le tradizionali fasi chimiche o termiche ad alto impatto. Le materie prime recuperate vengono così reintrodotte nella produzione pilota del Cell Manufacturing Competence Center di Parsdorf, creando un circuito virtuoso tra sviluppo, produzione e riciclo. A regime, il centro sarà in grado di trattare diverse decine di tonnellate di materiale all’anno.     “Il nostro processo di riciclo diretto ci colloca all’avanguardia del settore – ha dichiarato Markus Fallböhmer, senior vice president Battery Production di Bmw AG – e offre un enorme potenziale per ottimizzare la produzione delle celle per batterie”.     La struttura, gestita da Encory, joint venture tra Bmw Group e Interzero Group, impiega circa 20 collaboratori e si avvale prevalentemente di partner regionali. La proprietà intellettuale del processo resta al Bmw Group, mentre il know-how sulle celle per batterie viene consolidato all’interno dei centri di competenza di Monaco, Parsdorf e Salching.    

Automobile Magazine – Italia