Audi, alla E5 Sportback il titolo di China Car of the Year 2026

®
Çok Okunanlar

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini artırdığını açıkladı. Ford, çip üreticisi...

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna işaret ediyor Euro NCAP,...

MG 2.250.000 TL’den Başlayan Fiyatları ile Temmuz’da

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme ivmesini sürdürdü. Haziran ayında...

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi olarak başladı; Yönetim Kurulu...

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi olarak yeniden paketliyor BMW...

Gotion’un 950 milyon Euro’luk İspanya pil projeleri devam ediyor

Çinli pil üreticisi Gotion High-Tech ve İspanya Sanayi Bakanlığı, Valladolid'de bir...

Audi, con la E5 Sportback, ha conquistato il titolo di China Car of the Year 2026. Il riconoscimento è frutto della combinazione tra l’ingegneria del brand e l’ecosistema di innovazione digitale cinese.     Infatti, la vettura, nata dalla cooperazione tra Audi e SAIC, è basata sulla nuova Advanced Digitized Platform (ADP) ed è una quattro porte fastback 100% elettrica dalla silhouette dinamica che eroga fino a 787 CV, per un’autonomia che può arrivare fino a 770 km. Disponibile sul mercato cinese, sia con trazione posteriore che integrale, la E5 Sportback può scattare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi; inoltre, è dotata di connettività di ultima generazione e può avere aggiornamenti over the air.     È il primo modello del nuovo marchio Audi per la Cina e si rivolge a una nuova generazione di consumatori che cercano la sinergia tra la dinamica di guida, la qualità e la sicurezza Audi ed il loro ecosistema digitale.     Come già annunciato in occasione della presentazione della vettura sotto forma di concept al Salone di Shanghai, il lavoro comune tra la casa dei quattro anelli e SAIC ha ridotto il time-to-market di oltre il 30% e sulla nuova piattaforma della E5 Sportback sono previsti nuovi modelli di segmento B e C per il mercato cinese.     “Questo premio conferma il nostro approccio unico in Cina – ha dichiarato Gernot Döllner, ceo di Audi AG – con una profonda integrazione con l’innovazione locale”.    

Automobile Magazine – Italia