Así será el modelo más caro y grande de Škoda que además estrena nombre

®
Çok Okunanlar

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü...

IVECO, Karadeniz’de Gücünü ERC Otomotiv ile Artırıyor

Dünyanın önde gelen ticari araç üreticilerinden IVECO, Türkiye genelindeki büyüme stratejisini Karadeniz Bölgesi’nde attığı yeni bir adımla güçlendirdi. IVECO,...

Hyundai Motor Türkiye İzmit Fabrikası’na Elektrifikasyon Yatırımı

Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) geçtiğimiz günlerde 5 milyonuncu aracını üretti. Bu kilometre taşı, Nošovice fabrikasının Avrupa otomotiv üretimi...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8...

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile Elektrikli, Hibrit ve Konvansiyonel Araçların Kullanım Ömrü Uzuyor.... Bir araçtaki tüm bileşenler gibi,...

OMODA 7 İstanbulda İlk Kez Sahneye Çıktı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA ve JAECOO, İstanbul’da JAECOO 7 kullanıcılarına ve...

No es un secreto, aunque si no lo sabías ya, te lo vuelvo a contar. Todos los SUV de Škoda tienen nombres que terminan en la letra “Q”.

Enyaq, Kodiaq, Elroq, Karoq y ahora Peaq. Sí, lo has leído bien, el nuevo modelo SUV de la marca checa se llamará Škoda Peaq.
Este nuevo modelo será el nuevo buque insignia totalmente eléctrico de siete plazas de la marca checa. Se trata de un modelo que ha sido pensado para quieren necesitan más espacio pero también para quienes quieren viajar de forma más sostenible. Su presentación mundial está prevista para el verano de este mismo 2026.

Un nombre que según Škoda marca un antes y un después
El nombre Peaq no se ha elegido al azar. Representa el punto más alto de la gama Škoda y deja claro el papel que este modelo jugará dentro de la estrategia eléctrica del fabricante. Será el SUV eléctrico más grande, avanzado y ambicioso de la marca hasta la fecha.

Este nuevo modelo lleva a la producción en serie las ideas del Vision 7S, el prototipo con el que Škoda mostró en 2022 cómo imaginaba su futuro.

Del Vision 7S a la carretera
Cuando Škoda presentó el Concept Vision 7S, también estrenó su nuevo lenguaje de diseño, conocido como Modern Solid. Una filosofía basada en formas limpias, aspecto robusto y un diseño pensado para durar.
El Škoda Peaq recoge esa herencia y la traduce en un SUV eléctrico que busca ser práctico en el día a día, pero también atractivo para quienes disfrutan viajando, explorando y compartiendo tiempo en familia.

Siete plazas
Uno de los grandes protagonistas del Peaq es su interior de siete plazas, diseñado para adaptarse a múltiples estilos de vida. Familias numerosas, personas con un ritmo de vida activo o quienes combinan trabajo y ocio encontrarán en este modelo un aliado versátil.
El espacio, la comodidad y la facilidad de uso siguen siendo claves, con especial atención a las soluciones Simply Clever.

Estreno en 2026 pero muchas preguntas por responder
El Škoda Peaq se dará a conocer oficialmente en el verano de 2026. Hasta entonces, quedan por descubrir datos clave como su autonomía, potencia o sistemas de asistencia, aunque todo apunta a que será uno de los modelos más avanzados jamás desarrollados por la marca.

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine odaklanmak için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif yıllık sonucu oldu. Jeep, Fiat,...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya aldı. Karar, mevcut üretim kapasitesi...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını geri çağırdığı bildirildi. ABD Ulusal Kara...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde kadın...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission to Zero™ – Net Sıfır...