Arrivabene: “Ferrari for the World Championship? Never say never, I see strong drivers and a united team”

®
Çok Okunanlar

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir iddiayı yansıtıyor Mitsubishi Fuso...

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor Mitsubishi Motors, Tokyo Üniversitesi'nin...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V., 2026 yılının...

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale getiren bulut maliyetlerini azaltabilir...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini artırdığını açıkladı. Ford, çip üreticisi...

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi yansıtıyor Honda'nın Russells Point,...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG Cyber Concept, markanın elektrikli...

The former team principal believes it “Don’t start, we’ll celebrate tonight, then we’ll get to work in view of Spa. We’ll take one race at a time.” So Frederic Vasseur tried to dampen Sky’s Davide Camicioli’s enthusiasm about a world championship Ferrari after Charles Leclerc’s victory at Silverstone. The success in Great Britain was favored by Andrea Kimi Antonelli’s technical problem, but the Ferrari SF-26s proved to be more competitive than expected on a circuit where it is difficult to manage the – little – energy available. In the Drivers’ standings, Lewis Hamilton is -32 points behind the Italian driver, with the success at Silverstone Charles Leclerc is back at -71. When asked if this is actually a World Championship Ferrari, former team principal Maurizio Arrivabene responded like this: “The world championship? I’ve always said that you fight until the last GP and last corner. Never say never, I see a united team and strong drivers”, the words of Arrivabene, guest of Race Anatomy.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-08 05:30:00