Antonelli: “At the beginning I lost 1″5 per lap. Without those errors I could have won”

®
Çok Okunanlar

BMW Group İngiltere’den Kısaca Yaz Haberleri

BMW Group İngiltere, bir dizi önde gelen otomotiv unvanından takdir aldıktan sonra yaz ödül sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yapmayı...

Kia Amerika rekor Mayıs satışlarını duyurdu

Mayıs ayında satılan 80.502 adet ile hızla büyüyen Kia Amerika, Mayıs 2025'e göre yüzde 11 artış gösteren ve Ağustos...

Parkopedia ve D, ParkPay otopark hizmetini başlatacak

ParkPay, yerleşik araç içi ödemelerin bağlantılı araç vaadi ile günlük sürücü deneyimi arasındaki boşluğu kapatıp kapatamayacağını test ediyor Parkopedia,...

Hess Otomobil grubu Louis-Carl Vignon’u ağırlıyor

Ford Fransa'nın başında geçirdiği yedi buçuk yılın ardından Louis-Carl Vignon, Anthony ve Jonathan Hess liderliğindeki...

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki (14) bir Peugeot bayisinde...

Volvo XC90, XC60 ve XC70 2026: Pekin’deki güncellemeler

Volvo, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda XC90, XC60 ve XC70'i yeniliyor: yeni elektrikli XC70 ile revize edilmiş tasarım, daha fazla...

Düşük maliyetler, yüksek övgü: Škoda Enyaq, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri’nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba seçildi

Škoda Enyaq, yıllık Auto Trader Sürücülerin Seçimi Ödülleri'nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba ödülünü alarak sektördeki dikkat...

F1 Austria, how many regrets for Antonelli Austria continues to give lessons to Kimi Antonelli. In 2025 he taught him to be less impetuous, after the accident that cost Max Verstappen a (in retrospect heavy) zero; a year later, the Bolognese takes fewer risks in melee but still makes a few too many mistakes. Errors with which, as the Bolognese himself admits, he risked the possibility of beating George Russell. The championship leader does not blame a strategy that could be revised but recognizes that the race was compromised by the errors made in the initial stages of the GP, admitting that he lost vital seconds that could have made the difference in the fight for the top positions. Antonelli’s words “In the first laps I was a bit too excited and I certainly didn’t ride well. I made too many mistakes and lost three or four seconds. I lost 1″5 per lap”, this is his immediate comment. “I had some problems with the brakes, but then, after changing the tyres, I regained my composure and the pace returned very fast. It was a shame to enter the race a little too late.” “Once I almost went off the track in turn 4, while on another lap I went off the track in turn 3. Without those mistakes, I probably would have had a chance to fight for first place. But of course it’s easy to say that now, I have to make sure this doesn’t happen again,” he added.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-29 13:35:00