E’ stata aggiudicata dall’Anas al Consorzio Stabile Eteria la gara per la realizzazione del Ponte dei Congressi che migliorerà la circolazione nel quadrante Sud di Roma collegando direttamente il quartiere Eur all’Autostrada Roma-Fiumicino, alleggerendo così il traffico sul Ponte della Magliana. L’Anas, società del gruppo Fs Italiane, ha gestito la gara in qualità di soggetto attuatore e per conto del Commissario Straordinario di Governo per il Giubileo della Chiesa Cattolica 2025 Roberto Gualtieri. A seguito dell’aggiudicazione sarà disposta la consegna in via d’urgenza delle attività, al fine di completare la progettazione esecutiva entro la fine dell’anno e avviare subito la fase realizzativa.
“Con l’aggiudicazione del Ponte dei Congressi sblocchiamo un’opera strategica per Roma, attesa da anni – ha dichiarato l’Amministratore Delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme – si tratta di un intervento che cambierà concretamente la mobilità del quadrante sud della Capitale, con la riduzione del traffico e il miglioramento dei collegamenti con l’EUR e l’autostrada Roma-Fiumicino. Anas è impegnata come sempre a rispettare tempi e obiettivi, attraverso competenze tecniche e strumenti straordinari. Questo progetto rappresenta un’importante occasione di rigenerazione urbana e mobilità sostenibile, capace di lasciare un’eredità duratura per la città e per i cittadini”.
La nuova infrastruttura collegherà direttamente l’autostrada Roma-Fiumicino con i quartieri Magliana, Ostiense ed Eur, alleggerendo il traffico sul Ponte della Magliana, oggi unico collegamento tra il Grande Raccordo Anulare e l’EUR. Dal punto di vista tecnico, il ponte avrà una lunghezza di circa 200 metri e sarà caratterizzato da due grandi archi in acciaio collegati tra loro, con una luce centrale particolarmente ampia, circa il doppio rispetto alle soluzioni adottate per le opere Giubilari. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo sistema stradale con un anello rotatorio a senso unico per collegare le carreggiate in direzione Roma e Fiumicino tramite rampe di connessione. Sono inoltre previsti interventi di adeguamento della viabilità esistente e la realizzazione di percorsi dedicati a ciclisti e pedoni, al fine di promuovere la mobilità sostenibile. È inoltre prevista la realizzazione del Parco Fluviale del Tevere, che si estenderà tra il Ponte della Magliana e il nuovo Ponte dei Congressi.
Il Consorzio Eteria si è aggiudicato l’appalto Anas in Rti con Cimolai per la realizzazione del Ponte dei Congressi e delle opere infrastrutturali e ambientali connesse, un intervento del valore complessivo a base di gara di 218,6 milioni inserito tra le opere strategiche previste dal Giubileo 2025.
L’opera, affidata ai soci di Eteria Vianini Lavori, Itinera e Icop, “rappresenta un passaggio fondamentale – evidenzia una nota del consorzio – per la riqualificazione del quadrante Sud-Ovest della Capitale, con l’obiettivo di decongestionare il traffico tra l’autostrada Roma-Fiumicino, l’Eur e la zona Magliana, e contemporaneamente recuperare l’area della valle del Tevere, trasformando banchine da aree marginali a percorsi valorizzati e fruibili per i cittadini”.
“Avviamo con entusiasmo questo importante progetto, che si unisce ai numerosi interventi in corso per migliorare la vivibilità urbana e le infrastrutture di Roma. Il nuovo ponte dei Congressi – commenta l’ad di Eteria, Vincenzo Onorato – è un’opera articolata e ambiziosa, a partire dalla sfida ingegneristica per scavalcare e ‘gestire’ il Tevere, in cui si esprimerà al meglio la sinergia di competenze tra i soci di Eteria. Come in tutte le cantierizzazioni del Consorzio, massima attenzione verrà data per minimizzare gli impatti dei lavori sulle zone interessate, che otterranno indubbi vantaggi da un’opera moderna, da una viabilità più fluida e sicura e dalla accessibilità a nuove aree verdi”.
E’ previsto un ponte ad arco lungo 259,1 metri a tre campate, di cui quella centrale di 169 metri, largo circa 24,6 metri.
Oltre al ponte principale, saranno realizzati 16 viadotti e 2 gallerie artificiali. E’ previsto anche un nuovo parco fluviale del Tevere e riqualificate diverse aree con con interventi come nuovi marciapiedi, piste protette, una nuova rotatoria.
Il cronoprogramma prevede la progettazione esecutiva entro 225 giorni e l’esecuzione lavori circa 6 anni.
Automobile Magazine-ITALIA
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