Alonso doesn’t want to give up: “I hope this isn’t my last season”

®
Çok Okunanlar

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

A sensational disappointment When Adrian Newey accepted Aston Martin’s offer, Fernando Alonso hoped that the arrival of the legendary British designer could give the team the decisive push to fight for victory.
The 2026 regulatory revolution as a chance to get back on top has so far proved to be a boomerang for Aston Martin, which has lost further ground and is currently the tenth fastest car on the grid. Will Alonso continue? In just over three months Fernando Alonso will turn 45 and many are wondering whether or not this disastrous 2026 will be the last year in F1 of the two-time world champion.
Alonso himself spoke about it at the Automobile Club of Monaco during his visit to the historic GP: “How long will I still be in F1? I don’t know, it’s difficult to say. I love what I do, I love competing. I did my first race when I was 3 and now I’m 44, so I’ve spent 41 years of my life behind the wheel. When the time comes to stop racing, it will be a difficult decision to accept.” Alonso was then even more specific about his intentions for 2027: “For now I feel that that moment has not yet arrived. I feel competitive, I feel motivated and happy when I drive. So I hope that this is not my last season”, explained the 2005 and 2006 world champion.