Alonso against F1 2026: “You don’t need talent, you press a button and overtake”

®
Çok Okunanlar

Suzuki’den Temmuz Ayına Özel 0 Faiz

Suzuki Modellerinde Temmuz Ayına Özel Finansman Fırsatları! Akıllı Hibrit Teknolojisi ve üstün arazi yeteneklerine sahip sağlam modelleriyle öne çıkan Japon...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği 37 bin 995 yeni...

Stellantis Pro One, Box-on-Wheels konseptini IAA’da tanıtacak

Stellantis, ticari araçları lojistik ekosistemleri etrafında yeniden şekillendirirken, otonom vanlar konseptten toplantı odası önceliğine geçiyor Stellantis Pro One, Box-on-Wheels...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen müşterilerine dikkat çekici finansman...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine taşıyor TomTom ve Transit...

Renault Group Genel Sekreteri Quitterie de Pelleport oldu

İcra Kurulu Başkanı olarak atanmasının üzerinden bir yıl geçen François Provost, Renault Group’un dönüşümünü sürdürürken, hâlihazırda Hukuk Direktörü olarak...

More criticism of F1 The final weekend of the British Grand Prix once again highlighted Aston Martin’s obvious period of difficulty, with both drivers finishing the race at the back. Fernando Alonso, two-time world champion, did not go beyond 18th place, risking not taking part in the race due to a problem on the reconnaissance lap, which was later resolved by the Spanish driver himself. The latter, who had not spared criticism towards Formula 1 during this season, did so again at Silverstone, focusing in particular on the technical regulations introduced this year, and how the latter had a direct impact on some issues, including that of overtaking and battles on the track. Alonso’s words “I can’t say what impression the Silverstone race left on me, it depends on what the fans and this sport want. In my opinion at Silverstone they didn’t see a real race – he replied to the media – I saw a few images of the Sprint. You could see drivers overtaking in the middle of the straights simply thanks to a greater battery charge”. “You don’t need any contribution from the driver, nor any particular talent to overtake the car in front. There is no need to brake later than your opponent, nor to overtake on the outside, nor to take risks. You just press a button and you pass, if you have a better power unit than the car in front”, he concluded.

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-09 06:00:00