Pirelli equipaggia la McLaren W1, supercar ‘green’ da 1.275 CV

®
Çok Okunanlar

Honda Pekin 2026’da: elektrikli S7, HR-V ve CR-V SUV öne çıkıyor

Honda, HR-V ve CR-V'ye ek olarak yeni S7 elektrikli crossover'ını Pekin 2026'da sergiledi. Benzin ve elektrifikasyonu birleştiren bir SUV...

Mayıs 2026’da otomobil pazarının 10 kilit noktası: Tahta ayak üzerindeki elektrik bandajı

Eksileri silmeyen artılarMayıs 2026 bir dönüm noktası mı? 128.484 tescili temsil eden %3,7'lik pazar artışı,...

Hyundai Auto Canada, Laura Nava’yı pazarlama direktörü olarak atadı

Hyundai Auto Canada, Laura Nava'nın pazarlama direktörü olarak atandığını duyurdu ve bu, şirketin Kanada genelinde devam eden büyümesi ve...

Volkswagen Grubu Fransa’nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa, ömrünü tamamlamış araçlarının (ELV'ler) iyileştirilmesinde yeni bir adım atıyor. Aslında, VGF'nin yeni...

BMW Group, Şekil 03 insansısını Spartanburg’a getiriyor

Spartanburg'daki fiziksel yapay zeka, BMW Group'u kitlesel pazardaki otomotiv üretiminde insansı robotlar için en açık test örneği olarak konumlandırıyor...

Alonso ve yarışmanın ‘sınırsız’ güncellemeleri: “Görünüşe göre para basan makineleri var”

Asturyalıların daha iyi zamanlar beklemesi gerekiyor. 2026 yılı Fernando Alonso için F1'de kesinlikle kolay bir sezon olmayacak. İki kez...

SAIC, Avrupa’daki ilk fabrikası için İspanya’yı seçti

Bölgesel yetkililer, Çinli otomobil grubu SAIC'in (MG, Maxus, vb.) Avrupa'daki ilk elektrikli otomobil fabrikasını İspanya'nın...

Pirelli firma gli pneumatici della nuova McLaren W1, la supercar ibrida a trazione posteriore da 1.275 cavalli, introducendo tre fitment su misura con oltre il 50% di materiali naturali e riciclati, certificati da Bureau Veritas secondo la norma ISO 14021.     I modelli P Zero R, P Zero Trofeo RS e P Zero Winter 2 sono stati progettati specificamente per la W1, frutto di un programma di sviluppo congiunto tra i reparti R&D di Pirelli e McLaren.     La fase di progettazione, avviata in ambiente virtuale, è proseguita con test in pista a Nardò, Idiada e presso il Pirelli Sottozero Center in Svezia, per garantire massime prestazioni in ogni condizione climatica.     Il P Zero R nasce per un utilizzo quotidiano, il Trofeo RS è dedicato alla pista ma omologato per la strada, mentre il Winter 2 assicura grip e sicurezza nei mesi invernali. Tutte le varianti saranno prodotte nello stabilimento Pirelli di Settimo Torinese.     Con questi pneumatici “su misura”, Pirelli compie un passo decisivo verso l’obiettivo del proprio piano industriale, che prevede l’introduzione di prodotti contenenti fino all’80% di materiali naturali e riciclati entro il 2030. Dopo il lancio del P Zero E nel 2023 – primo pneumatico ad alte prestazioni con oltre il 55% di materiali sostenibili – il marchio introduce anche il logo che identificherà tutti i modelli con almeno il 50% di componenti bio-based e riciclati.   

Automobile Magazine – Italia