Furti d'auto, è boom per quelli parziali: Lombardia maglia nera

®
Çok Okunanlar

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

In Italia cresce il fenomeno dei furti parziali di auto, con un aumento del 3,5% rispetto al 2024 e circa 14mila casi registrati. Si tratta di un fenomeno che colpisce in particolare utilitarie e modelli di fascia premium, alimentando il mercato nero dei ricambi destinati anche all’estero, in Paesi come Nord Africa, Emirati Arabi e Sud Africa.
    I danni per singolo veicolo possono superare i 5.000 euro.
    Le componenti più sottratte sono telecamere, paraurti, fari LED, monitor di bordo, cerchi in lega, catalizzatori e gruppi ottici avanzati, con valori che, in alcuni casi, superano i 5.000 euro a pezzo.
    Secondo i dati LoJack, nei primi sei mesi del 2025 sono stati recuperati 1.032 veicoli rubati, per un valore di 33,4 milioni di euro. I ladri più esperti impiegano tra i 50 e i 90 secondi per portare a termine un furto parziale, spesso agendo su commissione, in zone poco illuminate e trafficate. Le vetture rubate vengono smontate in poche ore in officine clandestine o capannoni, dove i componenti vengono successivamente rivenduti sul mercato nero.
    I veicoli più colpiti includono modelli di Fiat, Jeep, Audi, Smart, Toyota, Lexus, Alfa Romeo, Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Range Rover e Volkswagen. Le vetture tra i 4 e i 6 anni d’età rappresentano il 33% dei casi, seguite da quelle fino a 3 anni (28%). A seconda delle aree geografiche cambiano anche i modelli più presi di mira: Fiat Panda e 500 nel Sud, Toyota, Lexus e Volkswagen al Nord.
    La Lombardia è la regione con il maggior numero di furti parziali (40%), seguita da Lazio (27%) e Campania (18%). Le città più colpite sono Milano e Roma, che da sole concentrano il 28% dei danneggiamenti.
    In Puglia, in particolare nell’area tra Manfredonia e Cerignola, si registra una delle più alte concentrazioni di attività criminali legate allo smontaggio e rivendita dei componenti rubati. Anche la Campania registra un aumento significativo del fenomeno.
    I veicoli recuperati da LoJack nel primo semestre 2025 riguardano per il 54% suv (in testa il Toyota Rav4) e per il 32% utilitarie (soprattutto Fiat Panda). Le regioni con il maggior numero di ritrovamenti sono Lazio, Campania, Puglia, Lombardia e Sicilia. Il sistema di recupero si basa su radiofrequenza, interventi sul campo e collaborazione con le forze dell’ordine.
    
   

Automobile Magazine – Italia