Vasseur: “It’s the media talking about fighting for the world championship”

®
Çok Okunanlar

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve zamanlama da bilinçlidir Renault...

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin sinyalini veriyor Nio, amiral...

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız edici bir sonuçtur Karayolu...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık...

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar dolarlık yeni bir tesis...

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi yansıtıyor Honda'nın Russells Point,...

Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü

Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek model, markanın atmosferik V12...

Ferrari, two victories in three grand prix Ferrari’s ups and downs in this first part of 2026 have found a clear representation in the triptych of Barcelona-Spielberg-Silverstone races. The SF-26 won in Spain with Hamilton and in Great Britain with Leclerc, while in Austria it was very uncompetitive, sailing well away from the podium area for the entire race. In short, it is a particular season and Ferrari seems to have taken a positive path in terms of updates, which are slowly giving the car greater competitiveness. Frederic Vasseur has the task of keeping the team and fans in emotional balance throughout these fluctuations in performance. Vasseur flies low An example of how team principal Frederic Vasseur is trying not to push the bar of fans’ expectations too high are the recent statements made to the French Auto Hebdo: “It’s the media talking about fighting for the championship. After Barcelona, ​​it was said that Ferrari was back in the running for the title, and I said no. The following week, it was said that Ferrari was out of the running, and I said no.” Phrases that Vasseur then repeated to the Maranello workers: “Tomorrow morning (the Monday after Silverstone, ed.) I will adopt exactly the same attitude with everyone in the factory, even if I won’t be there in person to tell them: «Guys, we had a good weekend, now let’s focus on Spa». We are far from being champions already, but we are not starting from scratch either: we are progressing step by step! This is the reality of the facts. I never try to draw hasty conclusions after one or two races, whether it’s a positive or negative result. Let’s focus on Belgium and have a good race.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-13 07:30:00