Ricciardo: “Oval racing scares me terribly”

®
Çok Okunanlar

Ayhancan Güven, Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Pistte

Ayhancan Güven Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Start Aldı Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Pagani Utopia Roadster, Pirelli’nin Akıllı Lastik Teknolojisiyle Avrupa Turu Yaptı

Pagani Utopia Roadster, Pirelli’nin geliştirdiği Cyber Tyre teknolojisini test etmek amacıyla Avrupa’da 1.500 kilometreyi aşan özel bir yolculuğa çıktı....

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının...

Stellantis’ten Fas’ta Stratejik Hamle: Araç Söküm Merkezi Açıldı

Otomotiv devi Stellantis, sürdürülebilirlik ve döngüsel ekonomi hedefleri kapsamında Fas’ta yeni araç söküm merkezini hizmete açtı. Kazablanka’da faaliyete başlayan...

OMODA & JAECOO’dan Akıllı Parkta Yeni Dönem

Çinli otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, yeni nesil akıllı sürüş teknolojileriyle park deneyimini bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Markalar,...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

F1 and IndyCar: a weekend ‘together’ In a few days, North America will be home to two important races: while the Formula 1 Canadian Grand Prix will take place in Montreal, the 110th edition of the Indianapolis 500 will be held in the United States. Two categories representing two different worlds, with some F1 drivers attracted to IndyCar. In other cases, however, participation in this championship, or in the Indianapolis 500 alone, has never fully convinced for various reasons. The fear of getting hurt Four-time world champion Max Verstappen, for example, excluded himself from the possibility of taking to the track on the famous American oval, declaring that he did not want to risk his life and potentially get hurt. A comment shared by a former teammate of the Dutchman, as well as a former Formula 1 driver: Daniel Ricciardo. Now a Ford ambassador after his retirement from racing, the Australian will promote his wine brand on the occasion of the 500 Miglia in collaboration with Conor Daly, and in the latter’s podcast, Speed Street, he had the opportunity to express his vision on this historic race and the differences between F1 and IndyCar: “There is absolutely no ‘we are cooler than you’ – he explained – there is nothing of the sort, at least I have never perceived it. After all, we all love racing. You do a very different discipline, especially racing on ovals, compared to the circuit racing that we do with huge downforce. I’ve been saying this for several years: they scare me so much, they’re crazy cool.

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-22 00:00:00