Ricciardo: “Oval racing scares me terribly”

®
Çok Okunanlar

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

Citroën Berlingo 30’uncu yılını kutluyor: 4,2 milyon satışla segmentin öncüsü

Citroën, 1996 yılında yollara çıkan ve zamanla kendi segmentini oluşturan Citroën Berlingo’nun 30’uncu yıl dönümünü kutluyor. 1996’da lansmanı yapılan Berlingo,...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV modeli Boreal'i Bursa'daki OYAK...

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival

OMODA ve JAECOO, Big Boyz Festival’de Geleceğin Mobilitesini Sergiledi OMODA | JAECOO, Türkiye’nin önde gelen yaşam tarzı etkinliklerinden Big Boyz...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge Show 2026, 26-28 Kasım...

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası

Enterprise Türkiye’den Yaz Kampanyası: Araç Kiralamada 750 TL İndirim Fırsatı Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç...

F1 and IndyCar: a weekend ‘together’ In a few days, North America will be home to two important races: while the Formula 1 Canadian Grand Prix will take place in Montreal, the 110th edition of the Indianapolis 500 will be held in the United States. Two categories representing two different worlds, with some F1 drivers attracted to IndyCar. In other cases, however, participation in this championship, or in the Indianapolis 500 alone, has never fully convinced for various reasons. The fear of getting hurt Four-time world champion Max Verstappen, for example, excluded himself from the possibility of taking to the track on the famous American oval, declaring that he did not want to risk his life and potentially get hurt. A comment shared by a former teammate of the Dutchman, as well as a former Formula 1 driver: Daniel Ricciardo. Now a Ford ambassador after his retirement from racing, the Australian will promote his wine brand on the occasion of the 500 Miglia in collaboration with Conor Daly, and in the latter’s podcast, Speed Street, he had the opportunity to express his vision on this historic race and the differences between F1 and IndyCar: “There is absolutely no ‘we are cooler than you’ – he explained – there is nothing of the sort, at least I have never perceived it. After all, we all love racing. You do a very different discipline, especially racing on ovals, compared to the circuit racing that we do with huge downforce. I’ve been saying this for several years: they scare me so much, they’re crazy cool.

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-22 00:00:00