Mercedes departure nightmare: new software debuts in Canada

®
Çok Okunanlar

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

‘Physical’ updates, but not only “Without the blue lights some cars would still be on the grid in China”. Ferrari team principal Frederic Vasseur did not hide his disappointment at the help given to the rest of the starting grid when it had been made clear that starts would be a problem without important technical measures (specifically a smaller turbo which, however, pays off in comparison with the larger turbos on the long straights). Departures have always been a problem for now for the Mercedes of Andrea Kimi Antonelli and George Russell and in the update package planned for the W17s in Canada there is an ‘invisible’ component that could make more of a difference than an aerodynamic novelty. According to what was reported by the AutoRacer.it newspaper, in fact, a new software developed to try to improve the starting point of the Mercedes, the real weak point for now of a triumphal season, will debut in Montreal. The growth of McLaren, however, does not allow Toto Wolff to sleep peacefully and therefore it will be very interesting to follow the comparison through updates between the two teams that race with the same power unit. Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-21 19:20:00