Dacia è un brand in continua evoluzione e per il 2026 ha apportato diversi cambiamenti alla sua gamma, a partire dal design.
Infatti, Sandero, Sandero Stepway e Jogger hanno acquisito una nuova firma luminosa a LED dall’andamento a “T” rovesciata per i fari anteriori, mentre nuovi gruppi ottici a LED impreziosiscono la vista posteriore e sulla Jogger presentano un andamento verticale per comunicare robustezza e stabilità.
La Sandero Stepway si arricchisce di una fascia nera opaca posizionata tra le firme luminose posteriori e la sua vocazione per l’outdoor, condivisa con la Jogger, è sottolineata dalle nuove protezioni in Starkle che interessano passaruota, sottoscocca e copri fendinebbia. Si tratta di un materiale inventato dagli ingegneri Dacia e introdotto per la prima volta sulla nuova Duster, che non è verniciato e contiene il 20% di plastica riciclata allo scopo di ridurre la carbon footprint ed incrementare la resistenza ai graffi nell’uso quotidiano.
La citycar elettrica del brand, la Spring, foriera di diverse novità celate sotto le forme compatte, presenta un’aerodinamica ancora più curata ed enfatizzata da carenature anteriori, laterali e posteriori del sottoscocca, progettate per ridurre le turbolenze sotto la vettura. Inoltre sfoggia un nuovo alettone per contenere le turbolenze nella parte superiore del portellone posteriore. Tutte modifiche che comportano un miglioramento del coefficiente di resistenza aerodinamica (SCx): 0,660 rispetto a 0,745 con cerchi da 14 pollici e 0,665 rispetto a 0,743 con cerchi da 15 pollici.
Duster e Bigster, con le loro forme regolari, solide e squadrate, ma al contempo muscolose e cariche di personalità, con cui hanno dettato il nuovo corso stilistico del marchio, hanno ottenuto, principalmente, modifiche a livello di motorizzazioni, per essere ancora più competitive nelle rispettive fasce di mercato.
Automobile Magazine – ITALIA
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