The latest F1 novelty: purple, blue and yellow rear lights based on energy output

®
Çok Okunanlar

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 18-19 Temmuz tarihlerinde Şahintepe Tırmanma Yarışı ile devam ediyor. Ulusal ve mahalli klasmanlarda, 5 ayrı kategoride...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

F1, an idea for safety can confirm the news given by the Spanish SoyMotor: FIA and F1 are thinking of implementing a rear light system starting from the Canadian Grand Prix that can help drivers to sense sudden slowdowns of those in front.
Specifically, these are purple, blue or yellow lights that will be activated based on the state of energy supply on the single-seater. In this way, those behind can be more aware of what is happening to those in front, and can make timely decisions in the event of a sudden slowdown or a very significant difference in speed.
The lights will only turn on when the electrical part of the power unit is not providing maximum energy.
From what we learn, they will also activate if the charge is lower than the previous lap or in the event of superclipping. Purple, blue and yellow lights already from Montreal? The proposal, welcomed by the drivers, could become operational as early as the Canadian Grand Prix on the weekend of May 24th. More will be known in the coming days.
The objective is to avoid situations like the one that led to Oliver Bearman’s accident at Suzuka, in which he went off the track to avoid Franco Colapinto’s Alpine at the last moment: there was a 45 km/h difference between the two. Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-15 20:00:00