Hamilton: “Mercedes, McLaren and Red Bull do something different with the front wing”

®
Çok Okunanlar

Rahmi M. Koç Müzesi’nden Bisiklet ve Motosiklet Tarihine Işık

Rahmi M. Koç Müzesi’nden Bisiklet ve Motosiklet Tarihine Işık Tutan Yeni Kitap: “Pedaldan Motora” Rahmi M. Koç Müzesi, bisiklet ve...

Stellantis 2026 İlk Çeyrek Sonuçları: Gelir ve Kârlılıkta Güçlü Artış

Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, hem gelir hem de...

Borusan Next ve Sigortayeri’nden Araç Alımında Hızlı Sigorta Dönemi

İkinci el araç pazarında dijitalleşme hız kazanırken, Borusan Next ile Sigortayeri.com önemli bir iş birliğine imza attı. Yeni entegrasyon...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte...

F2 İlk Kez Miami’de…

Formula 1’de 2026 sezonu, beş haftalık aranın ardından Miami Grand Prix’siyle devam ediyor. Hafta sonu boyunca gerçekleştirilecek tüm seanslar,...

Bodrum’da Zafer Kazaz-Silvestre Ekibinin

Karya Otomobil Spor Kulübü tarafından düzenlenen Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ikinci ayağı Bodrum Rallisi, Team Petrol...

Ferrari, the limit for Hamilton Ferrari approached the Miami weekend with great hopes, deriving from the introduction of the first major update package and the GP debut of the “Macarena” wing. The improvements were seen in terms of pace and flying lap, but they were not up to the level of the growth recorded by McLaren (returned competitive for the victory) and Red Bull, with a Max Verstappen appearing reinvigorated. One of the Super Max battles in Miami came with Lewis Hamilton, who had wet dust due to a contact in the initial stages of the GP with Franco Colapinto. However, the Briton was able to identify the area in which Ferrari must invest resources to keep up with the competition. Hamilton’s words “The team worked incredibly hard to put the updates on the track, and they allowed us to take a step forward, but the others also improved. McLaren’s innovations were worth much more than they expected, which didn’t happen with us. So they are definitely doing something different”, these are the words of the seven-time world champion. “Mercedes, McLaren and Red Bull are doing something different to us with the front wing,” he specified. “We have to analyze everything to see if there is something we can improve, but just look at the others’ wing and compare it with ours, you can see the difference. I don’t know if the gap is necessarily there, but I wonder what effect it has, because the others seem to have it and have improved.”

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-07 15:00:00

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u, şık tasarımı, gelişmiş sürüş konforu ve günlük kullanımda işleri...

BMW Grubu 2026’ya Güçlü Başladı: EBT Marjı Geçen Yıl Seviyesinde

BMW Grubu, 2026 yılına güçlü bir giriş yaptı. Münih merkezli premium otomobil üreticisi, yılın ilk çeyreğinde 2,35 milyar euro EBT açıkladı ve önceki iki...

Audi Tradition, İtalya’da Rekor Kıran Auto Union Lucca’yı Tanıttı

Audi Tradition, 1930’ların teknik dehasını simgeleyen ve hız rekorlarıyla tarihe geçen Auto Union Lucca’yı İtalya’nın tarihi şehri Lucca’da ilk kez gözler önüne çıkardı. 15...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez daha yükseltti. 325 beygirlik Golf GTI EDITION 50, Eifel’in...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally de Portugal’da podyum mücadelesi vermeye hazırlanıyor. Sezonun en zorlu...