JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Devamını Oku

HABERLERAutomobile Magazine - 04/07/2026

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Devamını Oku

HABERLERAutomobile Magazine - 06/07/2026

MG 2.250.000 TL’den Başlayan Fiyatları ile Temmuz’da

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen...

Devamını Oku

GLOBALAutomobile Magazine - 30/06/2026

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo ve Bucci Composites, Syensqo'nun...

Devamını Oku

GLOBALAutomobile Magazine - 03/07/2026

Alpine, yeni nesil EV spor otomobil aracı olarak A110 Future’ı tanıttı

Alpine, A110 Future ile gerçek EV performansının yanmalı spor otomobil deneyiminin yerini alıp alamayacağı konusunda markasını riske atıyor Alpine,...

Devamını Oku

HABERLERAutomobile Magazine - 30/06/2026

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümleri

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümlerini hafif ticari araçlara taşıyor... Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile...

Devamını Oku

Automobile Magazine

The former driver from Bologna, 1997 and 1998 CART champion, left us at the age of 59

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-02 17:57:00

Twitter

Facebook

Önceki İçerikLawson yellow explained: Albon should not have passed SQ1 due to track limits and was relegated 19th

Sonraki İçerikInvestigación NHTSA a Jaguar Land Rover: 331,559 vehículos por fisuras en manguetas

F1 GP Gran Bretagna 2026, Silverstone: Max Verstappen (Red Bull Racing) - Foto: Getty Images

Wolff: “The ending with the Safety Car? These are the rules and sometimes they don’t give the most exciting ending possible”

Automobile Magazine - 06/07/2026

The words of...

Goodbye to Alex Zanardi

Iveco, Torino vitrininde Model Yılı 26 serisini tanıttı

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

MG 2.250.000 TL’den Başlayan Fiyatları ile Temmuz’da

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

Alpine, yeni nesil EV spor otomobil aracı olarak A110 Future’ı tanıttı

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümleri

The engineers don’t listen to him, Lambiase excluded: Verstappen is furious. And it can already be released for 2027

Colapinto from 19th to 9th: “It was more than we expected”

Leclerc, the thrill before the victory: tension with Sainz during the dubbing phase – VIDEO

Racing Bulls puts Alpine in their sights after another scoring spree

Sprint in Monza from 2027. Three-year agreement reached between F1 and ACI

Russell, luck isn’t enough: “I’ll smile if I understand why I was so slow in qualifying”

Sensational 1 lap penalty for Sainz: he splits from the Safety Car, but is not entitled to it

3 million viewers between Sky and TV8 for Leclerc’s victory with Ferrari at Silverstone

Norris tries to smile: “More points than pace, we need to improve”

Hamilton background, why his Ferrari was unrecognizable in the race: “A mistake by me and my engineer”

Hamilton penalty, Vasseur: “The sensors say the car didn’t move”

Wheel of Fortune and other stories from Silverstone: The Lapped F1 Podcast – VIDEO

Wolff: “The ending with the Safety Car? These are the rules and sometimes they don’t give the most exciting ending possible”

Arrivabene: “Mercedes stronger on the engine, but Ferrari is ahead on aerodynamics”

Vasseur: “World championship Ferrari? We have to work for Spa, we’ll take one race at a time”

Leclerc, the modification of the turn concerns “details in a certain phase of the curve”

Hamilton: “The simulator indicated one set-up, but I decided to do something else. And Leclerc followed me”

Russell complains about the engine, Toto Wolff beats him live: “The straight line speed was good”

Ferrari wins Silverstone, Arrivabene: “Winning at their home is always a great thing”

Official: only reprimand for Hamilton, third place in the GP confirmed

Linkler

Kategoriler

Country News Categories

Automobile Magazine