Stellantis richiama 700.000 veicoli ibridi per potenziale rischio incendio

®
Çok Okunanlar

Chery Tiggo 7 Comfort geldi: ACC, BSD ve yeni donanımlar neler sunuyor?

Chery, Türkiye pazarında SUV rekabetini kızıştıracak yeni modeli Tiggo 7 Comfort versiyonunu tanıttı. Model, özellikle gelişmiş sürüş destek sistemleri...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

Google Gemini, Renault’nun araç filosunda kullanıma sunuluyor

Renault, Google'ın Gemini AI asistanını, 15 Haziran 2026'da başlayan kademeli kablosuz...

Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

700 EV sürücüsüyle test edilen Kesintisiz Şarj, bağlantılı araç verilerinin şarj ağları arasındaki parçalanmayı nasıl ortadan kaldırabileceğini gösteriyor Vattenfall...

Bursa’da Büyük Çekişme Yaşandı

Bursa Uludağ Motor Spor Kulübü (BUMOSK) tarafından düzenlenen MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı NİMOSK Karting Yarışı 4...

Zoox, seri üretim öncesinde güncellenmiş robotaksiyi tanıttı

Haftada 100 robotaksiye ölçeklenen Zoox, otonom araç çağırmanın pilottan şehir ölçeğindeki altyapıya geçip geçemeyeceğini test ediyor Zoox, firma Hayward,...

Yeni yedi koltuklu Škoda Peaq

Škoda Peaq, yedi koltuğu ve 600 kilometreyi aşan menziliyle en üst düzeyde konfor, alan ve teknoloji sunuyor. Škoda'nın yeni...

Stellantis sta richiamando 700.000
veicoli ibridi in tutto il mondo a causa di un rischio di
incendio, tra cui modelli dei marchi Peugeot, Citroën, Fiat,
Alfa Romeo e Jeep. Oltre 50.000 di questi veicoli si trovano in
Germania. In Francia, il richiamo riguarda 212.000 veicoli
prodotti tra il 2023 e il 2026, più della metà dei quali sono
Peugeot. Lo rende noto l’Autorità federale tedesca per i
trasporti automobilistici (Kba). Stellantis spiega che si
tratta di “un potenziale problema relativo al gioco tra il tubo
del filtro antiparticolato benzina e il generatore di avviamento
a cinghia. Alcuni veicoli Peugeot, Citroën, Ds Automobiles,
Opel/Vauxhall, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Fiat prodotti tra il
2023 e il 2026 – precisa – potrebbero essere stati assemblati
con un gioco insufficiente tra il tubo del filtro
antiparticolato benzina e la calotta di protezione del polo del
generatore di avviamento a cinghia a 48V. In condizioni di
umidità, esiste la possibilità che questo gioco insufficiente e
un possibile contatto tra questi componenti possano causare
infiltrazioni d’acqua, generando un arco elettrico che potrebbe
innescare un evento termico, come il surriscaldamento. Nel
peggiore dei casi, ciò potrebbe comportare un potenziale rischio
di incendio nel vano motore”. Stellantis “contatterà
immediatamente i proprietari dei veicoli interessati, chiedendo
loro di rivolgersi al concessionario per fissare un
appuntamento. L’intervento richiede circa 30 minuti e viene
eseguito gratuitamente”.

   

Automobile Magazine-ITALIA