Jaguar, la nuova Luxury GT s’ispira ai modelli del passato

®
Çok Okunanlar

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da hizmet edip edemeyeceğine dair...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört aylık galibiyet hasretine son...

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan Eletre X'i sunuyor. İtalya'da...

Zoox, seri üretim öncesinde güncellenmiş robotaksiyi tanıttı

Haftada 100 robotaksiye ölçeklenen Zoox, otonom araç çağırmanın pilottan şehir ölçeğindeki altyapıya geçip geçemeyeceğini test ediyor Zoox, firma Hayward,...

ABD, USMCA’yı yenilemeyi reddetti, yıllık inceleme hükmünü sürdürüyor

ABD, Meksika ve Kanada ile uzun süredir devam eden ticaret anlaşmasını...

Per il nuovo corso di Jaguar, gli ingegneri del brand hanno guidato gli iconici modelli del passato prima di realizzare la nuova Luxury GT a quattro porte.
    Precisamente, sono stati al volante della XK120, dell’E-type, della XJ Coupé V12, della XJS e della XJ Serie I e, successivamente, hanno sottoposto la nuova GT ad un impegnativo programma di sviluppo reale e virtuale. Non sono mancati test in condizioni ed ambienti estremi in tutto il mondo, e nel regno digitale, per mettere a punto la suite di tecnologie di propulsione sviluppata in-house.

 

 

 
    Nello specifico, la gestione intelligente della coppia e la tecnologia tri-motore, consente alla nuova Luxury GT del giaguaro di sviluppare oltre 1.000 CV e più di 1.300 Nm di coppia distribuendo la potenza attraverso un software integrato che risponde in un millisecondo. Inoltre, l’abbinamento tra le sospensioni pneumatiche e gli ammortizzatori attivi a doppia valvola promette una sinergia tra comfort e stabilità. “All’inizio abbiamo fatto qualcosa fuori dal comune – ha affermato Matt Becker, vehicle engineering director di JLR – abbiamo trascorso del tempo al volante dei grandi modelli del nostro passato per entrare nell’essenza profonda di ciò che rende una Jaguar davvero tale. Una Jaguar, al suo meglio, ha sempre mostrato due personalità caratterizzate da prestazioni e comfort in perfetta armonia e la nostra nuova lussuosa GT non fa eccezione”.
    L’unveling della nuova Luxury GT a quattro porte è previsto per il mese di settembre, nel frattempo, la vettura è stata immortalata con i modelli del passato glorioso del brand, in una livrea realizzata per mimetizzarne i particolari.

Automobile Magazine-ITALIA