Con l’arrivo della stagione fredda, Pirelli presenta Scorpion Winter 3, pneumatico di terza generazione sviluppato per rispondere alle esigenze specifiche dei suv, offrendo un equilibrio tra peso elevato, stabilità e sicurezza sui fondi più difficili.
Il nuovo prodotto completa il rinnovamento della gamma invernale del marchio e punta a coniugare aderenza su neve e bagnato, comfort di marcia e usura regolare, mantenendo prestazioni costanti nel tempo. Un equilibrio che ha già trovato conferma in un primo test indipendente, nel quale il pneumatico si è classificato al primo posto.
Tutte le misure disponibili al lancio hanno ottenuto la classe A per l’aderenza sul bagnato nell’etichetta europea, mentre la rumorosità rientra nelle classi A e B. Lo sviluppo ha richiesto interventi mirati sulla struttura interna e sul battistrada, progettati per gestire le masse importanti dei suv e distribuire in modo uniforme la pressione sull’impronta a terra.
Il disegno integra un canale centrale a zig-zag per favorire il drenaggio dell’acqua, gli Snow Keeper Teeth, che trattengono la neve nelle scanalature migliorando la presa sulla neve stessa, e tasselli irrigiditi per aumentare precisione di guida e resistenza all’usura. La mescola, derivata dall’esperienza maturata con il P Zero Winter 2, utilizza polimeri specifici per garantire aderenza in condizioni climatiche differenti.
Alla progettazione virtuale, supportata da simulatori di guida statici e dinamici, è seguita la fase di collaudo presso il Pirelli Sottozero Center in Lapponia svedese, dove il prodotto è stato verificato su neve, ghiaccio e altre superfici invernali.
La gamma comprende 30 misure, con diametri da 18 a 22 pollici, e include diverse tecnologie aggiuntive: Elect, dedicata alle vetture elettriche e ibride plug-in e capace di contribuire a un incremento dell’autonomia fino al 10%; PNCS, che riduce il rumore percepito nell’abitacolo; e Seal Inside, progettata per mantenere la pressione in caso di foratura causata da un oggetto esterno.
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