Stellantis richiama 700.000 veicoli ibridi per potenziale rischio incendio

®
Çok Okunanlar

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel bir ödünleşimi ortadan kaldırır...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te kullanışlı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir teknolojiler

Renault DNA'sına sadık olan Yeni Renault Megane E-Tech Electric, kullanıcı dostu, sürükleyici ve erişilebilir bir deneyim sunmak üzere tasarlanan...

Borusan Cat, Marina Günleri…

Borusan Cat, Marina Günleri ile Denizcilik Segmentine Yönelik Çözümlerini Sektörle Buluşturdu “Daha İyi Bir Dünya İçin Çözüm Üretiriz” şirket amacıyla...

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma geri getirdi ve bunu...

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj olan güneş enerjisi çatısıdır....

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te 30’dan Fazla ADAS

Megane, güvenliği artırmak ve sürücüyü her koşulda desteklemek için tasarlanmış çok sayıda güvenlik özelliğine ve sürücü destek cihazına sahiptir....

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir meydan okumadır Tata.ev, Sierra.ev...

Stellantis sta richiamando 700.000
veicoli ibridi in tutto il mondo a causa di un rischio di
incendio, tra cui modelli dei marchi Peugeot, Citroën, Fiat,
Alfa Romeo e Jeep. Oltre 50.000 di questi veicoli si trovano in
Germania. In Francia, il richiamo riguarda 212.000 veicoli
prodotti tra il 2023 e il 2026, più della metà dei quali sono
Peugeot. Lo rende noto l’Autorità federale tedesca per i
trasporti automobilistici (Kba). Stellantis spiega che si
tratta di “un potenziale problema relativo al gioco tra il tubo
del filtro antiparticolato benzina e il generatore di avviamento
a cinghia. Alcuni veicoli Peugeot, Citroën, Ds Automobiles,
Opel/Vauxhall, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Fiat prodotti tra il
2023 e il 2026 – precisa – potrebbero essere stati assemblati
con un gioco insufficiente tra il tubo del filtro
antiparticolato benzina e la calotta di protezione del polo del
generatore di avviamento a cinghia a 48V. In condizioni di
umidità, esiste la possibilità che questo gioco insufficiente e
un possibile contatto tra questi componenti possano causare
infiltrazioni d’acqua, generando un arco elettrico che potrebbe
innescare un evento termico, come il surriscaldamento. Nel
peggiore dei casi, ciò potrebbe comportare un potenziale rischio
di incendio nel vano motore”. Stellantis “contatterà
immediatamente i proprietari dei veicoli interessati, chiedendo
loro di rivolgersi al concessionario per fissare un
appuntamento. L’intervento richiede circa 30 minuti e viene
eseguito gratuitamente”.

   

Automobile Magazine-ITALIA