Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

®
Çok Okunanlar

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor ve Orbassano'da 24.000'den fazla çarpışma testi gerçekleştirdi... Orbassano'daki Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yıl dönümünü...

Maserati GranTurismo 2026 Editors Choice Ödülü

Maserati İkonik ModelleriyleCar and Driver 2026 Editors’ Choice Ödüllerini Topladı. Dünyanın önde gelen süper spor otomobil üreticilerinden Maserati,GranTurismo ve GranCabrio...

OMODA-JAECOO Küreselde En Hızlı Büyüyen Markalar Arasında

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA& JAECOO,şubat ayında güçlü büyüme hamlesini sürdürdü. Şubat...

Cevher Özyavuz UN Global Compact Yönetim Kuruluna seçildi

Türkiye’nin ilk alüminyum jant üreticisi Cevher Jant’ın İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Cevher Özyavuz, Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’nin (UN...

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit...

Yeni OMODA 5 Ultima Türkiye’de…

Yeni OMODA 5 Ultima Yollara Çıkarken Yeni OMODA 7 Showroomlar’da Yerini Aldı! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...
Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren “Şarj Güvenilirlik Endeksi”ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023’teki ilk baskıda olduğu gibi, analiz, araç ile şarj istasyonu arasındaki arayüzde önemli zayıflıkları ortaya koyuyor. EcoG’ye göre, bu bağlantı birçok açıdan olgunlaşmamış ve güvenilmez durumda.
Çalışma, çeşitli elektrikli araç platformlarından on adet araç içi şarj yönetim sistemini analiz etti. Test edilen çözümlerin hiçbiri, tutarlı bir şekilde hatasız ve optimum düzeyde kontrol edilen bir şarj süreci konusunda müşteri beklentilerini tam olarak karşılamadı. En iyi sonuç, olası 100 puan üzerinden 76 puan alırken, en zayıf platform sadece 39 puana ulaştı. EcoG’ye göre, bu hem şarj yönetiminde hem de genel şarj yazılım mimarisinde önemli eksikliklere işaret ediyor.
Çalışma, tekrarlanan ve kesintiye uğrayan şarj süreçlerinin özellikle sorunlu olduğunu ortaya koydu. On platformdan üçünde, şarj süreci tekrar tekrar – potansiyel olarak sınırsız sayıda – yeniden başlatıldı. Bu, pilin aşırı deşarjına yol açabilir, bu da pilin bozulmasını hızlandırır ve zaman kayıplarına neden olur.

Ladeprozesse vieler E-Autos bleiben unzuverlässig (Studie)

İncelenen platformlar BMW UKL2, Ford GE1, Geely SEA, Hyundai E-GMP, Lucid Air, Mercedes MFA2, SAIC LWB, Stellantis CMP, Tesla Model 3/Y ve VW MEB idi. Ancak EcoG, bireysel üreticiler için ayrıntılı sonuçlar yayınlamamaktadır. Ayrıca, analiz yalnızca elektrikli araçlara yüklenen şarj yazılımına odaklanmaktadır. Sabit şarj istasyonlarının yazılımı henüz dikkate alınmamıştır. Değerlendirilen dört alan şarj başlatma, şarj işlemi, sorun giderme ve kullanıcı iletişimidir.
EcoG, 12 voltluk araç içi bataryayı sık görülen bir hata kaynağı olarak tekrar belirledi. Voltajı çok düşükse, şarj yönetim sistemi arızalanabilir. Bir diğer sorun ise yetkilendirme zaman aşımı nedeniyle şarj kesintileridir. Çalışmaya göre, bunlar genellikle araç ve şarj sistemi arasındaki aşırı katı veya yanlış kontrol edilen zaman aşımı süreçlerinden kaynaklanmaktadır.
Eleştirilere rağmen, EcoG ilk çalışmasına kıyasla ilerleme kaydettiğini de kabul etmektedir. Automobilwoche ile yaptığı bir röportajda CEO Jörg Heuer, “Şarj süreçlerinin istikrarı iyileşti. Daha yüksek sinyal kalitesi, istenmeyen kesintilerin azalmasına yol açıyor” dedi. Saha ve kullanıcı deneyimlerinin değerlendirilmesi, araç tarafındaki şarj arayüzlerinin yazılım uygulamalarında giderek daha fazla iyileştirmeye yol açıyor.
Heuer ayrıca sistemlerin güvenlik gelişimini de olumlu değerlendiriyor. “Şarj işlemi sırasında kişisel yaralanmanın meydana geldiği herhangi bir vakadan haberdar değiliz. Bu hedef çok iyi bir şekilde gerçekleştirildi.” Sabit şarj istasyonlarında ara sıra teknik olaylar yaşansa da, bunların henüz dışarıdan zararlı sonuçları olmadı.
EcoG ayrıca siber güvenlik konusunda sağlayıcılar arasında farklılıklar görüyor. Özellikle Batılı üreticiler, veri iletimi için şifrelemeyi erken dönemde ele aldılar. Heuer’e göre, incelenen Batılı modellerde baştan itibaren “orta düzeyde şifreleme” entegre edilmişken, bazı Çinli sağlayıcıların siber güvenlik konusunda daha az belirgin bir farkındalığı var. Aynı zamanda, sistemlerin güvenliğinin potansiyel saldırganlara karşı sürekli bir yarış olduğunu vurguluyor.
Automobile Magazine-Almanya

Diğer Haberler

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj istasyonları, pist tutkunlarına hızlı şarj...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin yeni yollarını araştırıyor. Autoblog'a göre,...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros 600 test kamyonuyla uzun mesafeli...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla kullanıcılara sunulacak olan Wayve AI...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi,...
BMW presenta el coche que lo cambia todo y quiere destronar a Tesla. La marca dice que el nuevo BMW i3 es el fin de la era de la gasolina (y del miedo a los eléctricos)

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya...
hyundai-new-n-hyper-chargers-at-nuerburgring-03

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre,...
Toyota-Patent: Fahrbatterie soll bei Unfällen leicht nachgeben

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli...
Mercedes-eActros-MCS-Test

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek...
Nissan, partnership con Wayve e Uber per la realizzazione di un Robotaxi

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde...
Bosch presenta nuove soluzioni a celle a combustibile per gli autobus urbani

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına...
Il Centro Sicurezza di Stellantis compie 50 anni, oltre 24mila crash test a Orbassano

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor

Stellantis Güvenlik Merkezi 50. yılını kutluyor ve Orbassano'da 24.000'den fazla çarpışma testi gerçekleştirdi... Orbassano'daki Stellantis Güvenlik...
Il Brasile azzera le imposte sui carburanti contro il caro petrolio

Brezilya, yüksek petrol fiyatlarıyla mücadele etmek için yakıt vergilerini kaldırdı

Brezilya hükümeti, petrol fiyatlarındaki artışın ulaşım ve gıda tedarik zinciri maliyetleri üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla iki...
BMW'nin sportif 3 serisi elektrikli Neue Klasse uygulamasına kavuşuyor

BMW’nin sportif 3 serisi elektrikli Neue Klasse uygulamasına kavuşuyor

BMW, geçen hafta iX3 SUV ile başlayan Neue Klasse tasarım dilini tamamen elektrikli serisinin tamamına...
Leapmotor B10 test

Leapmotor, İspanya’da üretime yaklaşıyor

Geçtiğimiz yıl Polonya'da...

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün

Mercedes-Benz Türk 2025’te 1,6 milyar avroluk ihracat gerçekleştirdi Türkiye ağır ticari araç pazarının önemli oyuncularından Mercedes-Benz...

Otokoç Şubeleri Başarı ve Kıdem Ödüllerine Damgasını Vurdu

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Otokoç şubeleri, kazandıkları prestijli başarı...

Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın...

OSD 2026’nın İlk 2 Aylık Dönem Verilerini Açıkladı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2026 yılının ilk 2 aylık dönemine ilişkin verileri açıkladı. Geçen yılın...

Maserati GranTurismo 2026 Editors Choice Ödülü

Maserati İkonik ModelleriyleCar and Driver 2026 Editors’ Choice Ödüllerini Topladı. Dünyanın önde gelen süper spor otomobil...