Audi SQ5 protagonista del video “The Other Monza”

®
Çok Okunanlar

Stellantis Pro One, Box-on-Wheels konseptini IAA’da tanıtacak

Stellantis, ticari araçları lojistik ekosistemleri etrafında yeniden şekillendirirken, otonom vanlar konseptten toplantı odası önceliğine geçiyor Stellantis Pro One, Box-on-Wheels...

JLR, Cornerstone dairesel araç tanıtım aracını tanıttı

Cornerstone'un ortaklaşa geliştirilen 49 bileşeni, tedarik zinciri iş birliğinin otomotiv döngüselliğini geniş ölçekte nasıl geliştirebileceğini gösteriyor JLR, 40'tan fazla...

Clean Motion, Evig aracı için Gulf dağıtım anlaşması imzaladı

Clean Motion'ın Körfez'e girişini haklı kılan ürün özelliği, fiyat veya menzil değil, hareket halindeyken şarj olan güneş enerjisi çatısıdır....

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Lepas L8, İtalya pazarına 41.700 Euro’dan başlayan fiyatlarla geliyor

Lepas L8 plug-in hibrit SUV (Chery Group), İtalya pazarında iki Essence ve Elegance donanım seviyesiyle piyasaya çıkıyor ve Temmuz...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Micron, yeni nesil araç platformları için GM anlaşmasını güvence altına aldı

GM, özel yarı iletken tedarikini güvence altına alıyor, belleğin artık çelik veya pil hücreleri kadar stratejik açıdan kritik olduğuna...

La variante S di Audi Q5 scende in pista, nell’iconico Autodromo Nazionale di Monza, mettendo in mostra la versatilità del Suv sportivo in un video dal titolo “The Other Monza”.     Anticipando la discesa in pista della monoposto Audi di F1, Audi SQ5 TFSI affronta il Tempio della velocità mettendo in evidenziando la versatilità del modello, in grado di sfrecciare dai rettilinei asfaltati alle curve più impegnative fino ai tratti in off-road. Un risultato ottenuto grazie a soluzioni tecniche specifiche, che comprendono scocca ad elevata resistenza torsionale, sterzo progressivo a servoassistenza e demoltiplicazione variabili, sospensioni pneumatiche adattive dalla taratura specifica e i programmi offroad/offroad plus che armonizzano alla marcia fuoristrada l’erogazione del propulsore, la logica d’intervento del cambio, il controllo della trazione e della stabilità, l’assetto, la taratura dell’ABS e la distribuzione della spinta tra gli assali. Passando alle motorizzazioni, Audi Q5 e Audi Q5 Sportback possono contare su di una gamma 100% ibrida forte delle tecnologie plug-in hybrid e mild-hybrid plus a 48 Volt. In particolare, al vertice dell’offerta il V6 TFSI da 367 CV viene affiancato dal V6 TDI da 3,0 litri in grado di erogare 299 CV e 580 Nm di coppia, che porta al debutto l’abbinamento del sistema MHEV plus a 48 Volt, votato alla massimizzazione dell’efficienza, con la doppia sovralimentazione mediante compressore elettrico e turbocompressore a gas di scarico. Il pacchetto tecnologico di Audi Q5e Audi Q5 Sportback TDI 220 kW quattro S tronic consente loro di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi a fronte di percorrenze sino a oltre 17 chilometri/litro.

Video Audi Q5 nella variante sportiva S tra pista e offroad nell’Autodromo Nazionale Monza

 

Automobile Magazine – Italia