Un’unica automobile capace di accompagnare la famiglia nella quotidianità e trasformarsi, quando serve, in un mezzo per il tempo libero. È l’idea alla base di Fiat Multiplay, il concept svelato alla vigilia del Salone dell’Automobile di Parigi 2026 durante l’evento Stellantis “Night Before”, che rappresenta un laboratorio di idee per le future vetture Fiat, chiamate a rispondere alle esigenze delle famiglie attraverso soluzioni intelligenti, flessibili e funzionali.
Lungo 4,45 metri, il prototipo combina lo spazio di un’auto familiare, il carattere di un Suv e la praticità di un pick-up, puntando su un utilizzo intelligente degli ingombri. Il cuore del progetto è il sistema battezzato “metamorfosi”, un’architettura con modulo posteriore scorrevole che permette di passare da una configurazione familiare 6+1 a una versione a quattro posti con cassone aperto, adatta a trasportare biciclette, attrezzature sportive e oggetti ingombranti. Anche lo spoiler posteriore può ruotare e diventare un portabiciclette integrato per due bici, evitando la necessità di accessori aggiuntivi.
La versatilità prosegue nell’abitacolo, dove il “Petsenger seat” è un elemento multifunzione, presente a cassone chiuso, utilizzabile come supporto per un seggiolino, spazio per un animale domestico, tavolino o vano portaoggetti. Il concept introduce inoltre il “Sunseat”, che consente di trasformare il sedile anteriore in una chaise longue quando l’auto è parcheggiata.
Le ampie superfici vetrate e il tetto panoramico contribuiscono a creare un ambiente luminoso, mentre la terza fila è progettata per accogliere fino a due bambini e, quando necessario, anche un adulto.
Il progetto raccoglie così l’eredità della Fiat 600 Multipla del 1956 e della Multipla del 1998, modelli che hanno fatto dell’abitabilità in dimensioni contenute uno dei tratti distintivi del marchio. Anche lo stile gioca un ruolo importante: la carrozzeria verde brillante e gli interni nelle tonalità del rosso e del rosa si ispirano all’anguria, evocando l’estate italiana, mentre i tessuti tridimensionali senza cuciture e i materiali impermeabili rispondono a esigenze di praticità e riduzione degli sprechi. La tecnologia segue la stessa filosofia, con un display integrato nella plancia che scompare quando la vettura è spenta.
Automobile Magazine-Italia
