Scania chiude il 2025 tra crescita dei servizi e nuovi assetti manageriali

®
Çok Okunanlar

Hyundai Çocukların Hayallerini Gerçeğe Dönüştürdü

Hyundai Motor Türkiye’nin çocukların hayal gücünü desteklemek ve sürdürülebilir bir geleceğe dair farkındalık oluşturmak amacıyla hayata geçirdiği “Hyundai Resim...

Bosch, inovasyon gücünü öne çıkarıyor

Stuttgart ve Renningen, Almanya – Bosch Grubu, jeopolitik gerilimler ve ticaret engelleri karşısında 2026 mali yılında küresel pazarlardaki büyüme beklentilerini...

Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamladı

Türkiye’nin ve Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamlayarak sürdürülebilir büyümesini...

Baja Germanicia Kahramanmaraş’ta…

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ulusal takviminde 2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü...

Otokoç ve Fenerbahçe 2026-2027 sezonu için yeniledi

120. Yılda Sarsılmaz İş Birliği: Otokoç ve Fenerbahçe, "Göğsümüzde Güven, Kalbimizde Fenerbahçe" Diyerek İmzaları Attı Türkiye’nin spor ve mobilite alanındaki...

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge…

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge’ı Büyük Başarıyla Tamamladı! Chery Super Hybrid Bataryasının Stabilitesini ve Güvenliğini Dünyaya Kanıtladı! Çin’in otomotiv alanındaki...

Yeni JUKE Sahnede…

Nissan, Japonya’daki küresel genel merkezinde düzenlenen Vision etkinliğinde tamamen yeni, tam elektrikli JUKE’u tanıttı ve Avrupa’daki elektrifikasyon stratejisinde önemli...

Scania chiude il 2025 rafforzando la propria posizione sul mercato italiano dei veicoli industriali e delineando una strategia orientata a decarbonizzazione, servizi e sviluppo della rete, in un contesto che torna progressivamente alla normalità dopo le criticità degli ultimi anni.     Nel corso della conferenza stampa di fine anno a Trento, il gruppo ha confermato volumi e quota di mercato in linea con le attese, con l’obiettivo di consolidare la leadership nel trasporto a lungo raggio e di rafforzare il presidio nelle diverse applicazioni.     Sul fronte industriale, Scania ribadisce gli obiettivi di riduzione delle emissioni, con un taglio del 50% delle emissioni dirette e del 45% di quelle dei veicoli entro il 2032 rispetto ai livelli del 2022, puntando su un mix di tecnologie che include motorizzazioni alternative, biocarburanti ed elettrificazione.     In parallelo cresce il peso dei servizi, considerati una leva strategica per la massima efficienza operativa dei clienti, con un portafoglio che supera i 15.000 contratti di assistenza attivi e una forte penetrazione delle soluzioni Fleet Care, On-Site e Services 360, affiancate dallo sviluppo della rete, che conta 18 concessionari e oltre 100 officine sul territorio nazionale.     Nel corso del 2025 Scania Italia ha inoltre beneficiato del ritorno a pieno regime del sistema produttivo, dopo il disallineamento tra ordini e consegne registrato negli anni precedenti. Dopo il picco di ordini del 2021, legato alla ripresa post-pandemia, il biennio 2023-2024 è stato caratterizzato dal completamento delle consegne arretrate, mentre dal 2025 i volumi di consegna sono tornati coerenti con il livello degli ordini, consentendo una maggiore stabilità operativa e commerciale.     L’anno si chiude anche con alcuni cambiamenti organizzativi.     Dopo sette anni alla guida della direzione vendite Veicoli Industriali di Scania Italia, Daniel Dusatti assume un incarico internazionale all’interno del gruppo e passa dal 1° gennaio al ruolo di direttore construction, mining & forestry di Scania. Al suo posto subentra Michele Marchetti, già direttore generale di Scania Commerciale a Trento “Esprimiamo il nostro riconoscimento a Daniel Dusatti – ha dichiarato il presidente e amministratore delegato di Scania Italia, Enrique Enrich – per la gestione efficace di un periodo complesso, segnato da un eccesso di domanda e dinamiche inflazionistiche”.     Guardando al futuro, Scania conferma l’impegno a sostenere la crescita del business dei clienti attraverso un’offerta integrata che combina veicoli, servizi, soluzioni finanziarie e una rete in continua evoluzione.

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışa Sunuldu

Opel, hafif ticari ürün gamını Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni Vivaro Kamyonet ile genişletmeyi sürdürüyor. Dayanıklı yapısı, işlevsel yükleme çözümleri ve zengin standart donanımıyla...

Stellantis AB30 Pazarında Satışlarını Artıran Tek Büyük Üretici

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, AB30 pazarında 2026 yılının ilk çeyreğinde 696 bin 676 adet araç kaydı gerçekleştirerek, 2025’in aynı dönemine kıyasla satışlarını...

Motobike İstanbul 2026’da Geleceğin Mobilitesi

Türkiye’de mobilite dönüşümünün öncüsü Doğan Trend Otomotiv, 2026 motosiklet sezonunun açılışını Motobike İstanbul’da etkileyici bir gövde gösterisiyle gerçekleştiriyor. Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren...

Drift Heyecanında İlk Durak TOSFED İstanbul Parkta…

2026 Türkiye Drift Şampiyonası, Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla 26 Nisan Pazar günü TOSFED İstanbul Park'ta düzenlenecek olan...

Baja Germanicia Kahramanmaraş’ta…

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ulusal takviminde 2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü ev sahipliğinde 24-26 Nisan 2026...

Hyundai Çocukların Hayallerini Gerçeğe Dönüştürdü

Hyundai Motor Türkiye’nin çocukların hayal gücünü desteklemek ve sürdürülebilir bir geleceğe dair farkındalık oluşturmak amacıyla hayata geçirdiği “Hyundai Resim Yarışması: Dünyayı İyileştiren Araçlar” projesinin...

Mugello’da Tek Türk Pilot Barkın Pınar…

Türkiye Pist Şampiyonu Barkın Pınar, İtalya’nın en zorlu pistlerinden Mugello’da düzenlenen Cup Light yarışında İtalyan rakiplerine karşı verdiği mücadeleden çifte zaferle ayrıldı. Motor sporlarının kalbinin...