Sempre identica a sé stessa (è nata nel 1974 come prosecuzione dell’analogo modello Lotus del 1957) la Caterham Seven evolve per il 2026 con una serie di miglioramenti nelle specifiche della versione più venduta (la 340 con motore aspirato 2,0 da 170 Cv) e soprattutto con una inedita politica commerciale.
Ora un lungo elenco di optional, elemento tipico della caratterizzazione di questa spartana roadster a due posti viene offerto senza supplemento di costi. È il caso della palette colori che comprende otto tinte:Poppy Red, Blacksmith, Earl Grade, Sunset Riot, Heritage Sage, Chainmail Silver, Viola Parsifae e Ice Forest Green.
Disponibile anche il Cleas Lens Pack che conferisce ai caratteristici fari rotondi esterni un aspetto più moderno. Il pacchetto è ottenibile solo nel Regno Unito e negli Stati Uniti, poiché le lenti degli indicatori di direzione non sono omologate per il mercato europeo.
Personalizzazione possibile anche per gli alloggiamenti dei fari e per il roll-bar previsti con finitura in tinta carrozzeria o cromata. L’esterni della Caterham Seven può essere modificato – senza supplemento di prezzo – con un frontale sportivo e lenti degli indicatori di direzione arancioni.
All’interno dell’abitacolo spiccano per i modelli con pacchetto S i nuovi sedili in pelle con il logo Steven ricamato sullo schienale (opzionale per il pacchetto R). Entrambi i modelli con pacchetto S e R saranno ora dotati di una parte superiore del tunnel in pelle nera.
Le opzioni – in questo caso a pagamento – del gruppo propulsore rimangono invariate. Sono previsti il motore Suzuki turbo da 660 cc e il Ford Duratec da 2,0 litri. La potenza varia dagli 84 Cv della Seven 170 base fino ai 310 della Seven 620 più potente. Per il 2026 nel mercato europeo verranno venduti i modelli Caterham 170, Superseven 600, Caterham 340 e Superseven 2000. La produzione della versione 480 è stata introdotta a causa delle modifiche agli standard sulle emissioni.
Automobile Magazine – Italia
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