Hyundai Tucson arriva in versione Plug-in Hybrid da 288 CV

®
Çok Okunanlar

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

General Tire’dan Yeni Nesil Arazi Lastiği: Grabber AT3 Plus

Bir Continental markası olan General Tire, değişken hava ve yol koşullarında güvenli sürüş sunan yeni nesil arazi lastiği Grabber...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Hyundai amplia la gamma Tucson
Model Year 2026 con l’introduzione della nuova motorizzazione
Plug-in hybrid che raggiunge una potenza di 288 CV e viene
proposta sia in versione integrale che a trazione anteriore a un
prezzo di listino che parte da 46.450 euro.
Affiancandosi alle motorizzazioni benzina, Diesel mild-hybrid
e full-hybrid già disponibili, la nuova variante Phev si basa
sul motore 1.6 T-GDI da 180 CV abbinato a un elettromotore
alimentato da una batteria da 38,3 Ah ed un cambio automatico a
sei rapporti. Il sistema è in grado di raggiungere un potenza
complessiva di 288 CV e 265 Nm di coppia, garantendo prestazioni
brillanti e risposta immediata.

   
L’evoluzione del powertrain permette di sfruttare al massimo
la guida in elettrico nei tragitti quotidiani, lasciando al
motore termico il compito di garantire autonomia estesa e
sicurezza anche nei lunghi percorsi.
La casa coreana dichiara che Tucson Phev 288 CV è in grado di
passare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi (7,6 secondi per la
versione 4WD) e di raggiungere una velocità massima di 206 km/h.

   

L’introduzione della versione ibrida ricaricabile non comporta
modifiche alla struttura della gamma, che resta articolata negli
allestimenti Business, Exellence e N Line, questi ultimi due
disponibili anche con trazione integrale.

   

Automobile Magazine – Italia