33.000 Anträge für neue E-Auto-Prämie in der ersten Woche

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Nach dem Start der neuen staatlichen Elektroauto-Kaufprmie sind in der ersten Woche vom 19. bis 26. Mai knapp 33.000 Antrge eingegangen. Das teilte das Bundesumweltministerium auf Anfrage der Zeitschrift Auto Motor und Sport mit. Knapp 91 Prozent der Antrge entfallen auf Elektroautos (BEV), der Rest auf Plug-in-Hybride (PHEV) und E-Autos mit Range Extender. Letztere haben einen kompakten Verbrennermotor ohne Verbindung zu den Rdern, der als Stromgenerator fr den E-Antrieb dient.
Bei etwa 47 Prozent der Antragsteller lag das zu versteuernde jhrliche Haushaltseinkommen bei maximal 45.000 Euro. Diese Einkommensgrenze gilt in Verbindung mit zwei minderjhrigen Kindern im eigenen Haushalt fr den Bezug der maximalen Frdersumme von 6000 Euro. Zwischen 45.000 und 60.000 Euro Haushaltseinkommen liegen weitere knapp 23 Prozent der Antragsteller, so dass fast 70 Prozent ber weniger als 60.000 Euro Einkommen verfgen.

Privatpersonen knnen je nach Verdienst, Familiengre und Fahrzeug einen Zuschuss zwischen 1500 und 6000 Euro fr neue Vollstromer oder Plug-in-Hybride beantragen, der fr Kauf und Leasing gilt.
Bereits 24 Stunden nach Start des Antragsverfahrens am 19. Mai hatte es nach Angaben des Bundesumweltministeriums knapp 17.000 Antrge fr die E-Auto-Prmie gegeben. Sie wird rckwirkend fr ab dem 1. Januar 2026 angeschaffte Fahrzeuge gewhrt.
Die fr die neue Stromer-Subvention vorhandenen Mittel in Hhe von insgesamt drei Milliarden Euro reichen laut dem Umweltministerium fr geschtzt 800.000 gefrderte E-Fahrzeuge im Zeitraum von 2026 bis 2029. Das Frderprogramm wird vom Bundesamt fr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) umgesetzt. Das Antragsverfahren luft digital ab und ist ber das Portal der Frderzentrale Deutschland zu erreichen.
Wir tun mit diesem Frderprogramm etwas fr die Umwelt, fr die Autoindustrie und fr die Haushalte, die sich sonst kein Elektroauto leisten knnten, so Bundesumweltminister Carsten Schneider. Das ist angesichts der geopolitischen Lage wichtiger denn je. Denn die aktuelle fossile Krise ist lngst nicht vorbei und knnte jederzeit wiederkommen. Elektromobilitt ist unsere Chance, unabhngig zu werden von teurem Diesel und Benzin. Die Bedingungen dafr sind gnstiger als je zuvor: Die Reichweiten der E-Autos werden besser, es gibt immer mehr Lademglichkeiten und die Hersteller bieten endlich auch mehr Kleinwagen an. Auerdem spricht sich rum, dass Elektroauto-Fahren einfach Spa macht. Elektromobilitt kommt jetzt in der breiten Bevlkerung an. Unser Frderprogramm gibt dafr den ntigen Schub.

Automobile Magazine – Germany
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