Continental siegt beim Reifentest für Retro-Bikes

Wer statt des Retro-Bikes lieber auf originale Klassiker setzt, findet bei Continental speziell abgestimmte Lösungen für verschiedenste Modelle. Diese Reifen – etwa der ContiGo! als vielseitiger Diagonalreifen für den Allround-Einsatz oder der ContiClassicAttack als High-End-Radialreifen – sind gezielt für Youngtimer entwickelt und bieten hierfür die optimale Lösung. „Ob authentischer Klassiker oder moderne Retro-Interpretation – wir haben die passende Bereifung für Charakter und Anspruch jedes Motorrads”, sagt Sagren Nair.Exemplarische Empfehlungen:BMW R 90 S (ab 1973):Vorn 3.25-19 M/C 54 H TL ContiGo!Hinten: 4.00-18 M/C 64 H TL ContiGo!Moto Guzzi 850 Le Mans I/II (ab 1976)Vorn: 100/90 R 18 M/C 56 V TL ContiRoadAttack 3 CRHinten: 110/90 R 18 M/C 61 V TL ContiClassicAttackSuzuki GSX 750 SZ Katana (ab 1982)Vorn: 100/90-19 M/C 57 H TL ContiGo!Hinten: 120/90-18 M/C 65 H TL ContiGo!Weitere Kombinationen und fahrzeugspezifische Empfehlungen finden Sie in der Continental Reifensuche nach Fahrzeug: http://www.reifen-freigaben.de/tireapprovals.html?lang=de