Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden von Januar bis Mrz 1.207 XPeng in Deutschland neu zugelassen ein Wachstum von 179,4 Prozent gegenber dem Vorjahreszeitraum. Allein im Mrz waren es 549 Neuzulassungen, was einer Steigerung von 211,9 Prozent gegenber dem Vorjahresmonat entspricht“, betont der chinesische Elektroautobauer. Europaweit verzeichnete man im Mrz 3.200 Zulassungen. In den Verkaufsmrkten auerhalb Chinas waren es 4.705 Einheiten.
Bei der internationalen Expansion von XPeng spielen die Auslandsmrkte eine immer wichtigere Rolle. Die Marke strebt gegenber 2025 eine Verdoppelung der Verkaufszahlen auf rund 90.000 Zulassungen in diesem Jahr an. Europa sei das Herzstck dieser Expansion, heit es. Von den 380 Vertriebsstandorten auerhalb Chinas befnden sich 290 in europischen Lndern. Kein Wunder also, dass 68 Prozent der 11.557 Registrierungen auerhalb Chinas im ersten Quartal 2026 bereits auf Europa entfallen, ein Wachstum von 113 Prozent gegenber dem Vorjahreszeitraum, so das Unternehmen.
XPeng weiter: Europa entwickelt sich damit mehr und mehr zum Wachstumsmotor von XPeng und Deutschland ist ein wesentlicher Bestandteil davon. Fr das laufende Jahr sind die Aussichten hierzulande bestens: Neue Modelle allein 2026 stehen fnf Marktpremieren auf dem Programm und ein weiterer Ausbau des Hndlernetzes schaffen die Voraussetzungen fr eine Fortsetzung des Wachstumskurses.
Starkes erstes Jahr 2025 in Deutschland
In Deutschland konnte XPeng in seinem ersten vollen Geschftsjahr 2025 gegenber 2024 seinen Absatz auf 2.991 Fahrzeuge versiebenfachen. Das beliebteste Modell in Deutschland war 2025 das etwa 4,75 Meter lange SUV-Coup G6 mit 1.664 Einheiten, das grere SUV G9 kam auf 1.172 verkaufte Fahrzeuge. Die Sportlimousine P7 steuerte 155 Einheiten zum Gesamtergebnis der Marke bei.
Auffllig laut XPeng: Die Kunden bevorzugen hochwertige Ausstattung, Leistung und Allradantrieb. Beim G6 whlen demnach nur fnf Prozent das Einstiegsmodell Standard Range, alle anderen wnschen sich mehr Reichweite und mehr Leistung. 55 Prozent der Verkufe entfallen auf die Top-Version Performance und weitere 40 Prozent auf die Version Long Range. Beim Flaggschiff G9 entscheiden sich sogar 75 Prozent der Kunden fr das Topmodell Performance.
XPeng setzt in Deutschland auf Vertragshndler
Einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg von XPeng in Deutschland wrden die Vertragshndler der Marke leisten, erklren die Chinesen. Das Netz habe im vergangenen Jahr erheblich ausgebaut werden knnen: von 20 Standorten im Jahr 2024 auf 50 Standorte per Ende 2025.
Wir sind berzeugt vom Vertragshndler-System und der Erfolg gibt uns recht, sagt Markus Schrick, Geschftsfhrer der XPeng-Vertriebsregion Central Europe. Elektroauto-affine Hndler mit jahrzehntelanger Markterfahrung sind die besten Verkufer und Servicepartner. Unsere Partner haben im vergangenen Jahr groes Engagement bewiesen und ber den geforderten Rahmen hinaus in die Marke investiert.
Im laufenden Jahr 2026 will XPeng seine Marktposition in Deutschland weiter strken: durch einen Ausbau seiner Modellpalette und die anhaltende Erweiterung des Vertriebsnetzes. Wir haben die Modelle und die motivierten Partner im Handel, um weiter zu wachsen, so Schrick. Dabei setzen wir auf qualitativ hochwertiges Wachstum und stabile Preise und Restwerte. Genauso geht es uns aber auch darum, Erstaunen zu kreieren, Zuverlssigkeit zu liefern und Vertrauen zu schaffen und so die Marke XPeng nachhaltig auf dem anspruchsvollen deutschen Markt zu etablieren.
Modelloffensive mit fnf neuen Modellen
Fnf neue Modelle will das Unternehmen 2026 auf den deutschen Markt bringen. Dazu heit es: Auch die neuen Modelle verkrpern alles, was XPeng auszeichnet: ein kraftvoller Elektroantrieb mit hohen Reichweiten und ultraschnellem Laden, berdurchschnittlich lange Garantien von sieben Jahren (160.000 Kilometer) auf das Fahrzeug und acht Jahren auf die Hochvoltbatterie sowie eine Hightech-Vollausstattung, die auch die anspruchsvollsten Wnsche der Kunden erfllt.
Die Fastback-Limousine P7+ ist schon zu Preisen ab 46.600 Euro bestellbar und ab April neu im Handel. Als erstes KI-definiertes Fahrzeug der Marke markiert der XPeng P7+ mit smarten Technologien fr entspannteres Fahren einen weiteren Meilenstein fr das junge Unternehmen, wirbt XPeng. Die fnfsitzige Familienlimousine verfgt ber 800-Volt-Architektur und ultraschnelles Laden von 20 auf 80 Prozent in nur 10 Minuten dank 446 kW Ladeleistung.
Mit dem X9 folgt im Juni ein siebensitziger Flaggschiff-Minivan als grozgiger und komfortabler Raumgleiter. Auch der X9 verfgt ber eine 800-Volt-Architektur fr besonders schnelles Laden. Der Minivan wird als Sechs- oder Siebensitzer mit Vollausstattung vermarktet und hat als technische Highlights unter anderem Allradlenkung und Luftfederung.
Daneben sind eine sechs- beziehungsweise siebensitzige Version des G9 und zwei neue Modelle in Vorbereitung, mit denen die Marke in fr sie neue Segmente vorstt. Diese drei Modelle sollen im Sommer und im zweiten Halbjahr 2026 folgen. Weitere Informationen zu den Neuheiten teilt XPeng erst spter mit.
Ausbau des Hndlernetzes in Deutschland
Das Hndlernetz soll im laufenden Jahr weiter ausgebaut werden. Das Ziel fr 2026 sind 110 Standorte was mehr als einer Verdoppelung gegenber dem Stand von Ende 2025 entspricht. Wir wollen weie Flecken auf der Landkarte schlieen und bundesweit noch sichtbarer werden, sagt Schrick. Ebenso entscheidend ist aber, eine hohe Qualitt im Handel sicherzustellen sie ist neben einer gut funktionierenden Ersatzteilversorgung eine wichtige Voraussetzung fr hohe Kundenzufriedenheit.
Angetrieben von der erweiterten Modellpalette und dem Ausbau des Hndlernetzes, rechnet XPeng fr das laufende Jahr mit rund 8.000 Neuzulassungen in Deutschland – eine Steigerung gegenber dem Vorjahr um fast 170 Prozent. Wir planen ehrgeizig, aber realistisch, so Schrick. Weltweit knackte XPeng 2025 – 11 Jahre nach der Grndung – die Marke von einer Millionen verkaufter Elektroautos.
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