Wec: la Toyota vince la Sei Ore di Imola, battuta la Ferrari

®
Çok Okunanlar

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak İngiliz yapay zekâ şirketi...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

Karea Fit’e Yoğun Talep: Yerli Elektrikli Mobilitede Üretim 3 Katına Çıkıyor

Türkiye’nin yerli elektrikli mobilite markası Karea, ilk modeli Karea Fit için artan talep sonrası üretim kapasitesini önemli ölçüde artırma...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

La Toyota ha vinto la prima tappa del campionato mondiale di endurance (Wec), battendo la Ferrari sul circuito di casa, nella Sei Ore di Imola. La Toyota #8, guidata dal trio composto dallo svizzero Sébastien Buemi, dal neozelandese Brendon Hartley e dal giapponese Ryo Hirakawa, ha superato la Rossa #51 degli italiani Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e del britannico James Calado, che in Romagna avevano vinto lo scorso anno. Terza la Toyota #7.
    Decisivo, ai fini della vittoria di Buemi, Hartley e Hirakawa è stato un pit stop abbreviato, durante una Virtual Safety Car, che ha permesso di superare una Ferrari che ieri si era aggiudicata la pole position. Il team giapponese ha vinto con un distacco di 13 secondi sulla Rossa, riuscendo anche a gestire l’entrata in pista della Safety Car senza problemi dopo che alcuni piloti erano finiti nella ghiaia.
    Prossimo appuntamento, a metà maggio, nel circuito di Spa-Francorchamps, in Belgio, con la squadra di Maranello in cerca di una rivincita immediata. 
   

Automobile Magazine-ITALIA