Wec: la Toyota vince la Sei Ore di Imola, battuta la Ferrari

®
Çok Okunanlar

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

La Toyota ha vinto la prima tappa del campionato mondiale di endurance (Wec), battendo la Ferrari sul circuito di casa, nella Sei Ore di Imola. La Toyota #8, guidata dal trio composto dallo svizzero Sébastien Buemi, dal neozelandese Brendon Hartley e dal giapponese Ryo Hirakawa, ha superato la Rossa #51 degli italiani Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e del britannico James Calado, che in Romagna avevano vinto lo scorso anno. Terza la Toyota #7.
    Decisivo, ai fini della vittoria di Buemi, Hartley e Hirakawa è stato un pit stop abbreviato, durante una Virtual Safety Car, che ha permesso di superare una Ferrari che ieri si era aggiudicata la pole position. Il team giapponese ha vinto con un distacco di 13 secondi sulla Rossa, riuscendo anche a gestire l’entrata in pista della Safety Car senza problemi dopo che alcuni piloti erano finiti nella ghiaia.
    Prossimo appuntamento, a metà maggio, nel circuito di Spa-Francorchamps, in Belgio, con la squadra di Maranello in cerca di una rivincita immediata. 
   

Automobile Magazine-ITALIA