Wec, gli equipaggi Peugeot per il 2026

®
Çok Okunanlar

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

In vista della prossima stagione del Wec, World Endurance Championship, il team Peugeot TotalEnergies conferma le formazioni dei piloti per le due 9X8 numero 93 e 94, che correranno nella categoria hypercar nel 2026.     Con l’obiettivo di dare continuità alle prestazioni maturate nel 2025 mediante due equipaggi equilibrati e competitivi, la casa del leone schiera Nick Cassidy (NZ), Paul Di Resta (SCT) e Stoffel Vandoorne (BEL) sulla vettura numero 93, mentre la numero 94 viene affidata a Loïc Duval (FRA), Malthe Jakobsen (DNK) e Théo Pourchaire (FRA). Le due compagini sono state scelte per ottimizzare le prestazioni in ogni fase dei weekend di gara e per garantire forte coesione all’interno del team.     “Le squadre hanno un ottimo equilibrio, combinando piloti che si comportano particolarmente bene all’inizio della gara con altri molto competitivi nelle qualifiche – ha dichiarato Olivier Jansonnie, direttore tecnico del team Peugeot TotalEnergies – questa organizzazione è stata progettata con un approccio a lungo termine, offrendo al contempo la competitività e l’adattabilità necessarie per competere in tutte le condizioni di gara”.    

Automobile Magazine – Italia