Wec, gli equipaggi Peugeot per il 2026

®
Çok Okunanlar

ADUO ile geliştirilen ilk motor olan Audi, çoktan piyasaya çıktı. Ferrari için iyi haber

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-25 23:18:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Cobredia grubu Morlaix ve Brest imtiyazlarına yeni bir soluk getiriyor

Cobredia dağıtım grubu, gelişiminin bir parçası olarak tesislerinde ayarlamalar yapıyor. Breton distribütörü ilk olarak Morlaix'teki...

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla, elektrikli araçlarda çok iyi...

Cadillac XT5 2026: Pekin’de modern teknolojiyle sunulan yenileme

Cadillac, Pekin Otomobil Fuarı'nda XT5'i 2026 için yeniliyor. Modern tasarım, 9K kavisli ekran, hafif hibrit motor ve birinci sınıf...

Hamilton: “Hız açısından zafer için oynayamayız ama belki stratejiyle oynayabiliriz…”

Ferrari güçlü bir şekilde geri dönüyor Elbette Max Verstappen'in kazası Mercedes'in gerçek potansiyelini göstermesini engelledi, ancak Ferrari kesinlikle Cuma...

Stellantis Mulhouse’da üç yeni Peugeot modeli üretecek

Otomobil üreticisi Stellantis, 2029'dan itibaren Mulhouse tesisinde (68) yeni STLA One platformunu temel alan üç yeni elektrikli ve hibrit...

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN, Otomotiv İnovasyonu İçin Stratejik Bir Merkez Haline Geliyor

Automechanika Kuala Lumpur 2026'nın 15. baskısı, Malezya'nın yüksek değerli, geleceğe hazır bir otomotiv ve mobilite merkezi olarak yükselen konumunu...

In vista della prossima stagione del Wec, World Endurance Championship, il team Peugeot TotalEnergies conferma le formazioni dei piloti per le due 9X8 numero 93 e 94, che correranno nella categoria hypercar nel 2026.     Con l’obiettivo di dare continuità alle prestazioni maturate nel 2025 mediante due equipaggi equilibrati e competitivi, la casa del leone schiera Nick Cassidy (NZ), Paul Di Resta (SCT) e Stoffel Vandoorne (BEL) sulla vettura numero 93, mentre la numero 94 viene affidata a Loïc Duval (FRA), Malthe Jakobsen (DNK) e Théo Pourchaire (FRA). Le due compagini sono state scelte per ottimizzare le prestazioni in ogni fase dei weekend di gara e per garantire forte coesione all’interno del team.     “Le squadre hanno un ottimo equilibrio, combinando piloti che si comportano particolarmente bene all’inizio della gara con altri molto competitivi nelle qualifiche – ha dichiarato Olivier Jansonnie, direttore tecnico del team Peugeot TotalEnergies – questa organizzazione è stata progettata con un approccio a lungo termine, offrendo al contempo la competitività e l’adattabilità necessarie per competere in tutte le condizioni di gara”.    

Automobile Magazine – Italia