Vw: ancora problemi per la depurazione dei gas di scarico diesel

®
Çok Okunanlar

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

Nuova tegola giudiziaria per
Volkswagen: secondo la Corte d’Appello dello Schleswig-Holstein,
in Germania, due dispositivi di spegnimento per la depurazione
dei gas di scarico diesel per la Golf Plus Tdi non sono conforme
alle norme europee e l’Autorità federale per la circolazione dei
veicoli a motore (Kba) non avrebbe potuto autorizzarne
l’utilizzo nel 2016. Per la Corte il software installato da Vw
riduce la depurazione dei gas di scarico, ad esempio a
temperature più basse (cosiddetto Thermofenster), con il
risultato che le auto emettono più sostanze inquinanti.

   
Ambientalisti e produttori automobilistici discutono ormai da
anni se questa funzione sia ammissibile. Con la sentenza di oggi
la Corte ha respinto il ricorso di Volkswagen e del Kba contro
la sentenza del Tribunale amministrativo del 20 febbraio 2023;
la Corte ritiene anche inammissibile un ricorso alla Corte
amministrativa federale. Tuttavia, proprio contro questa
decisione sarà possibile ricorrere ed è quello che intendo fare
Vw e Kba.

   

Italia