Volvo Cars hat im ersten Quartal 2026 weltweit 153.316 Fahrzeuge verkauft, 11 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Gleichzeitig stiegen die Verkufe vollelektrischer Autos im Quartal um 12 Prozent. Das fhrte laut Unternehmen zu einem hheren Marktanteil im Premiumsegment fr Elektroautos in Europa und dem Rest der Welt.
Volvo Cars erklrt, der positive Schwung bei den Verkufen vollelektrischer Autos habe dazu beigetragen, das erste Quartal mit einer positiven Note zu beenden trotz schwieriger Marktbedingungen. Vollelektrische Autos machten 23,7 Prozent aller verkauften Fahrzeuge aus, Plug-in-Hybride kamen auf 23,6 Prozent.
Insgesamt entfielen damit 47,3 Prozent der Verkufe im Quartal auf elektrifizierte Modelle. Volvo Cars bezeichnet diesen Anteil als den hchsten unter den etablierten Premium-Automobilherstellern. Zugleich heit es, die Zahlen des ersten Quartals zeigten die anhaltenden Herausforderungen fr die weltweite Autoindustrie, darunter Preisdruck, unsichere geopolitische Rahmenbedingungen, Zlle und nachteilige regulatorische nderungen.
Vollelektrische Autos bleiben der wichtigste Wachstumstreiber fr Volvo Cars und fr die Branche, sagte Chief Commercial Officer Erik Severinson. Dies besttige die Strategie des Unternehmens, im Premiumsegment vollelektrischer Fahrzeuge zu wachsen und eine fhrende Position einzunehmen.
Fr Mrz nennt Severinson den sechsten aufeinanderfolgenden Monat mit Wachstum bei den Auslieferungen vollelektrischer Autos, auch ohne das neu vorgestellte Batterie-SUV EX60. Zugleich erklrte der Manager, Volvo Cars bereite sich nach einer berwltigenden Kundenresonanz auf den Produktionsstart des EX60 vor. Zum XC70 mit groer Reichweite und Plug-in-Hybridantrieb sagte er, das Modell strke die Position des Unternehmens im schnell wachsenden chinesischen Markt fr New Energy Vehicles. In den USA blieben die Auslieferungen dagegen von einer schwachen Kundenstimmung sowie dem Auslaufen von Anreizen betroffen, die elektrifizierte Produkte beeinflussten.
In Europa und dem Rest der Welt lagen die Verkufe im ersten Quartal bei 95.335 Fahrzeugen, 2 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Die Verkufe vollelektrischer Autos stiegen dort jedoch um 21 Prozent. Der Absatz elektrifizierter Modelle insgesamt sank um 2 Prozent. Ihr Anteil an allen verkauften Fahrzeugen in der Region lag bei 57 Prozent.
In der Region Americas sanken die Verkufe um 28 Prozent auf 29.651 Fahrzeuge. Als Grnde nennt Volvo eine schwache Kundenstimmung, verschrft durch den anhaltenden geopolitischen Konflikt im Nahen Osten. Die Auslieferungen elektrifizierter Modelle gingen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 30 Prozent zurck. Als Ursache wird der negative Effekt des Wegfalls von Subventionen fr vollelektrische Autos und Plug-in-Hybride in den USA genannt.
In der Region Greater China lagen die Verkufe bei 28.330 Fahrzeugen, 17 Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Als Grnde fhrt Volvo den Wettbewerbsdruck, saisonale Effekte und die verlngerte Phase rund um das chinesische Neujahrsfest auf. Zugleich stiegen die Verkufe elektrifizierter Modelle dort um 116 Prozent auf 7.604 Fahrzeuge, getragen von einem Plus von 146 Prozent bei den Auslieferungen von Plug-in-Hybriden.
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