Volkswagen investe sul sito di Zwickau per l’economia circolare

®
Çok Okunanlar

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak ve Çinli rakiplerle arasındaki...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak İngiliz yapay zekâ şirketi...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından ortaya çıkarılan resmi yazışmalara...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada yer alan Sakarya, ocak-mayıs...

Lo stabilimento di Zwickau, in Germania, rappresenterà il fulcro dello sviluppo dell’economia circolare all’interno del gruppo Volkswagen. Infatti, utilizzando piattaforme dati e intelligenza artificiale, consente di tracciare e controllare in modo efficiente i flussi di materiali, i processi di riciclo e i modelli di business, stabilendo nuovi standard.     In una prima fase, le attività riguarderanno lo smontaggio sistematico dei veicoli per recuperare materie prime preziose ed il riutilizzo dei vari componenti.     In seguito, entro il 2030 è previsto un graduale aumento della capacità produttiva a 15.000 veicoli all’anno.     L’impianto di Zwickau avrà anche un ruolo centrale nella formazione dei dipendenti delle future sedi nell’ambito dell’economia circolare, che avrà una funzione sempre più importante anche nei futuri corsi universitari, visto che consentirà di ridurre in maniera costante sia l’utilizzo di materie prime primarie che le emissioni.     Nello specifico, a Zwickau verranno esaminate le nuove aree di business dell’economia circolare per valutarne la fattibilità economica, verranno definiti degli standard e le conoscenze acquisite saranno messe a disposizione di altre sedi in tutto il mondo. Per questo Volkswagen prevede di investire complessivamente fino a 90 milioni di euro nel sito nei prossimi anni. Mentre il Libero Stato di Sassonia finanzia l’intero progetto con un importo massimo di 10,7 milioni di euro.     “L’economia circolare diventerà sempre più importante per Volkswagen AG nei prossimi anni – ha affermato Andreas Walingen, responsabile dell’economia circolare del gruppo – risponde alle sfide chiave dell’industria automobilistica: resilienza delle materie prime, decarbonizzazione, efficienza economica e occupazione. In particolare, perseguiamo l’obiettivo di riutilizzare le materie prime per la costruzione di nuovi veicoli”.

Automobile Magazine – Italia