Volkswagen, 20 nuovi modelli nel 2026 per il mercato cinese

®
Çok Okunanlar

Verstappen-Montoya Gerilimi Büyüdü: “Sürekli Saçmalıyor”

Formula 1 paddock’unda Max Verstappen ile eski F1 pilotu Juan Pablo Montoya arasında tansiyon yükseldi. Hollandalı şampiyonun sert sözlerine,...

Piaggio Group’ta Yeni Dönem: İspanya Operasyonlarının Başına Filippo Rivanera Getirildi

Piaggio Group, İspanya operasyonlarında üst düzey bir yönetim değişikliğine gitti. Şirket, Filippo Rivanera’yı İspanya ülke müdürü ve genel müdür...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık 90 yıl sonra ilk...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde önemli bir adım attı....

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile yaptığı stratejik iş birliği...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

In Cina “il prossimo anno i nostri
marchi lanceranno sul mercato 20 nuovi modelli elettrici e
ibridi, tutti sviluppati in loco, con un’architettura software
all’avanguardia e costi competitivi. Siamo molto fiduciosi che
questo ci consentirà di rafforzare la nostra posizione nel
mercato elettrico in rapida crescita”, lo ha detto Ralf
Brandstaetter, che guida Volkswagen in Cina in una lunga
intervista al quotidiano economico Handelsblatt condotta insieme
a Yu Kai, a capo di Horizon Robotics, l’impresa cinese che
lavora con Vw sull’intelligenza artificiale e sullo sviluppo di
un sofwtare autonomo per la gestione dei veicoli. Si tratta
della strategia “in Cina per la Cina” che punta a realizzare
modelli, insieme ad aziende cinesi, specificamente pensati per
la clientela del gigante asiatico. Inoltre, Per Brandstaetter:
“grazie alla nostra nuova piattaforma elettrica sviluppata
localmente, saremo in grado di ridurre i nostri costi del 40-50%
rispetto al sistema attuale. Ciò ci consentirà di continuare a
vendere auto in modo redditizio anche in questo contesto
estremamente competitivo”. Yu Kai ha ribadito: “l’auto diventerà
un’estensione del salotto: sarà possibile lavorarci, usare i
social media o guardare film. Il salto evolutivo è paragonabile
a quello dello smartphone. Vent’anni fa lo usavamo solo per
telefonare. Oggi è una parte fondamentale della nostra vita. Ha
un valore d’uso incomparabilmente più elevato”. Il lavoro
sull’innovazione attualmente in corso in Cina potrà poi essere
esteso anche ad altri mercati.
   

Automobile Magazine – Italia