La novità era stata mostrata
sull’inedita iX3 Neue Klasse, i cui primi esemplari sono stati
consegnati ad alcuni fortunati clienti nella sede Die Welt a
Monaco. Ora però Bmw si appresta a cambiare il suo classico logo
blu e bianco dell’elica su tutti i suoi modelli (la cosa avviene
proprio da febbraio). La revisione grafica è minima ma evidenzia
l’evoluzione della tecnologia e del design di tutte le Bmw.
Come si rileva osservando attentamente lo stemma, gli
elementi essenziali – l’anello nero con le tre iniziali della
Bayerische Motoren Werke che circonda i quattro quadranti, due
blu e due bianchi – sono ancora presenti.
L’anello cromato interno è però scomparso e la finitura della
cornice nera è opaca anziché lucida, con una evoluzione che ha
certamente impegnato i graphic designer obbligati a ‘innovare’
senza stravolgere però il grande passato dell’azienda.
Le origini di questo iconico logo ai primi Anni ’20, in
seguito alla fusione di due aziende aeronautiche. In origine, il
logo era il nome Rapp Motorenwerke attorno a una testa di
cavallo su un piedistallo. In seguito l’azienda adottò un design
a scacchi bianchi e azzurri, pensato per richiamare la bandiera
bavarese, a sua volta derivata dallo stemma della Casata dei
Wittelsbach.
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