El mercado de automoción en España cierra 2025 con un aumento del 12,9% en ventas de turismos, alcanzando 1.148.650 unidades, según datos de la DGT y ANFAC.
Por quinto año consecutivo, las matriculaciones superan el millón de unidades, consolidando la recuperación del sector tras los años de pandemia.
Diciembre 2025: ligero retroceso por efecto DANA
En diciembre, se matricularon 103.012 turismos, un 2,2% menos que en 2024, debido a que el año pasado las ventas se vieron impulsadas por la tragedia de la DANA en Valencia. Aunque diciembre registró cifras inferiores al mismo mes de 2024, sigue siendo un mes relevante con más de 100.000 unidades vendidas, manteniendo la tradición histórica del cierre de año.
Vehículos electrificados: un crecimiento histórico
El segmento de turismos electrificados (BEV + PHEV) registró un incremento del 94,6%, con 225.616 unidades vendidas, alcanzando el 19,6% de cuota de mercado. Los vehículos eléctricos puros (BEV) superaron las 100.000 unidades por primera vez en España.
Este crecimiento también se refleja en las emisiones medias de CO2, que descendieron a 103 gramos por kilómetro en 2025, un 10,81% menos que en 2024, gracias a la electrificación y la renovación del parque automovilístico.
Matriculaciones por canal: particulares y empresas impulsan el mercado
El análisis por canales muestra un comportamiento positivo:
Particulares:642 unidades (+18,1%)
Empresas:574 unidades (+12%)
Alquiladores:434 unidades (+2,3%)
Aunque diciembre presentó un descenso del 40,5% en el canal de alquiladores, el total anual refleja un sólido crecimiento en todos los segmentos.
Vehículos comerciales: ventas de ligeros y pesados
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros alcanzaron 185.056 unidades en 2025, con un aumento del 11,6% respecto a 2024. Las empresas lideraron las compras (+10,3%), seguidas de los autónomos (+9,7%) y los alquiladores (+21,4%).
Por el contrario, las ventas de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses descendieron un 3,1%, con 35.389 unidades, mostrando una ligera desaceleración del segmento pesado.
Perspectivas para 2026: crecimiento y electrificación
Félix García, director de comunicación de ANFAC, destacó que 2025 fue un año de crecimiento a doble dígito y enfatizó la importancia de la renovación del parque, cuya edad media supera los 15 años.
Raúl Morales (FACONAUTO) y Tania Puche (GANVAM) coincidieron en que 2026 se perfila como un año de recuperación, con previsiones de alcanzar entre 1,25 y 1,3 millones de turismos vendidos, impulsadas por planes de incentivos a vehículos electrificados y programas de renovación del parque.
Con estas cifras, 2025 marca un año clave en la transición hacia un sector automovilístico moderno, sostenible y eficiente en España, donde los vehículos electrificados se consolidan como motor de crecimiento.
Top 10 Automóviles de turismo – Top Marcas
Diciembre
Enero-Diciembre
Pos.
Marca
Unidades
1º
TOYOTA
96.290
2º
RENAULT
83.308
3º
VOLKSWAGEN
76.545
4º
HYUNDAI
68.568
5º
SEAT
66.142
6º
DACIA
65.788
7º
KIA
61.708
8º
PEUGEOT
57.142
9º
MERCEDES
50.721
10º
BMW
45.867
Top 10 Automóviles de turismo – Top Modelos
Diciembre
Enero-Diciembre
Pos.
Modelo
Unidades
1º
DACIA SANDERO
38.548
2º
RENAULT CLIO
27.104
3º
MG ZS
23.731
4º
SEAT IBIZA
23.201
5º
HYUNDAI TUCSON
21.974
6º
TOYOTA COROLLA
20.833
7º
SEAT ARONA
20.294
8º
PEUGEOT 2008
20.272
9º
PEUGEOT 208
20.043
10º
NISSAN QASHQAI
19.556
Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota)
Carburante
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Año
Gasolina
29,5%
31,0%
33,0%
32,4%
29,8%
29,3%
28,6%
23,5%
23,6%
23,0%
22,5%
23,2%
27,7%
Diesel
6,9%
5,7%
5,3%
5,7%
5,2%
5,5%
5,3%
5,3%
5,3%
5,6%
5,3%
4,8%
5,5%
Resto*
63,6%
63,3%
61,8%
61,9%
65,0%
65,2%
66,0%
71,1%
71,2%
71,4%
72,2%
72,1%
66,8%
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