L’accelerazione della domanda di
modelli ibridi in Nord America la rete produttiva fortemente
diversificata, consentono a Toyota di aggiornare il record per
produzione mensile più alta della sua storia a livello globale.
In ottobre l’output della prima casa auto al mondo per volumi di
vendita sfiora infatti i 927.000 veicoli prodotti, in aumento
del 3,8% rispetto allo stesso mese del 2024. Malgrado l’impatto
negativo dei dazi statunitensi il costruttore giapponese ha
inoltre chiuso il mese con vendite globali in rialzo del 2,1% a
922.087 unità: si tratta del decimo incremento consecutivo su
base annua. Nei dettagli, la produzione estera è cresciuta del
2,2%, a poco più di 600mila veicoli; in particolare, negli Stati
Uniti è schizzata del 26,4% a 137.262 unità, dopo l’impatto dei
richiami nel 2024, e alla crescente richiesta di ibridi. In
controtendenza la Cina, con un calo del 6,4% nella produzione,
scesa a poco meno di 133mila veicoli, in seguito alla fine delle
sovvenzioni governative in diverse regioni del Paese. Anche le
vendite locali sono scivolate del 6,6%, a 161mila unità. Sul
fronte domestico, la produzione in Giappone è aumentata del
6,8%, a 326.832 veicoli, segnando un rimbalzo dopo lo scandalo
legato delle certificazioni emerso nel 2024. Sul mercato estero,
oltre all’impennata negli Usa, +11,8% a 207.910 veicoli, spicca
la performance delle vendite in India, dove le immatricolazioni
sono balzate del 37,1% (41.664 unità) grazie agli incentivi
fiscali per l’acquisto di auto. In calo, invece, le vendite in
Giappone, con un meno 4,2% a 137.500 unità.
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