Federal Maliye Bakanlığı (BMF), şirket filosundaki elektrikli otomobillerin ve plug-in hibritlerin şarj edilmesi ve faturalandırılmasına ilişkin 2026 yılından itibaren geçerli olacak yeni kurallar yayınladı. Mektupta, 2030 yılı sonuna kadar yürürlükte kalacak olan “Karayolu Taşımacılığında Elektromobilitenin Vergi Teşvikine İlişkin Kanun” hükümleri belirtiliyor.
Prensip olarak Electrive portalına göre işverenler e-cep telefonlarını şarj ederken avantajlar sunabiliyor. İşyerinde şarj için veya “geçici olarak özel kullanım için sağlanan şirket şarj cihazları” için şarj akımı, gelir vergisinden muaf olmaya devam ediyor.
BMF mektubu artık, şirketin ücretlendirme altyapısının üçüncü şahıslara da açık olması veya doğrudan işveren tarafından değil de üçüncü bir şahıs tarafından işletilmesi durumunda faturalandırma yöntemlerini tamamlamaktadır. Bu durumlarda bile şarj akımı Bölüm 3 Sayı 46 EStG’ye göre vergiden muaf kalır.
Evde şarjı etkileyen daha ciddi değişiklikler var: 1 Ocak 2026’dan itibaren, çalışanın elektriği kendisinin ödemesi durumunda sabit oranlı elektrik fiyatına yönelik yeni bir hesaplama yöntemi yürürlüğe girecek. Önceki aylık sabit oranlar yalnızca 2025 yılı sonuna kadar kullanılabilir.
Gelecekte, ya fiili elektrik maliyetleri faturalandırılacak ya da Federal İstatistik Ofisi’nden özel haneler için ortalama elektrik fiyatına dayalı yeni sabit ücret alınacaktır. Mektupta, “Takvim yılının tamamı için, vergiler, harçlar ve harçlar dahil olmak üzere (yıllık tüketim değeri 5.000 kWh ile 15.000 kWh’nin altında) bir önceki yılın ilk yarısı için yayınlanan genel ortalama elektrik fiyatı dikkate alınmalıdır” deniyor.
Evde şarj edilen elektrik miktarının kendi sayacınız kullanılarak kanıtlanması gerekmektedir. Federal Maliye Bakanlığı, “Çalışanın şirket aracını evde şarj cihazı kullanarak şarj etmesi için katlandığı elektrik maliyetlerini belirlerken, elektrik miktarının ayrı bir sabit veya mobil elektrik sayacı kullanılarak kanıtlanması gerekir” diyor.
Yeni düzenleme, araçlarını özel fotovoltaik sistem kullanarak şarj eden çalışanlar için de geçerli. Maliye Bakanlığı dinamik elektrik tarifelerine ilişkin herhangi bir hukuki kaygı görmüyor.
Otomobil Dergisi Almanya
Automobile Magazine-Germany
