Tesla hat seine Geschäftszahlen für das vierte Quartal sowie das gesamte zurückliegende Jahr veröffentlicht. 2025 machte der US-Konzern demnach nur etwas weniger Umsatz, der Gewinn ging dagegen deutlich zurück.
Für das letzte Quartal meldete der Elektroautobauer einen Umsatz von rund knapp 24,9 Milliarden Dollar (20,8 Mrd. Euro/-3 %). Der Nettogewinn lag bei 840 Millionen Dollar (702 Mio. Euro/-61 %). Im gesamten Jahr 2025 betrug der Umsatz 94,8 Milliarden Dollar (79,2 Mrd. Euro/-3 %), der Nettogewinn 3,8 Milliarden Dollar (3,2 Mrd. Euro/-46 %).
Der Großteil des Umsatzes entfiel in den Monaten Oktober, November und Dezember mit rund 17,7 Milliarden Dollar auf das Automobilsegment (-11 %). 542 Millionen Dollar (Q4 2024: 692 Mio. Dollar) wurden durch den Verkauf sogenannter Regulatory Credits an Hersteller mit weniger umweltfreundlichen Pkw zum Verbessern ihrer CO2-Bilanz erlöst. Die operative Marge des Konzerns betrug im vierten Quartal des Jahres 5,7 Prozent, im Vorjahresquartal waren es 6,2 Prozent.
Unter dem Strich lag der Umsatz im Automobilsegment im letzten Jahr bei 69,5 Milliarden Dollar (58,1 Mrd. Euro/-10 %). Regulatory Credits wurden im Umfang von rund 2,1 Milliarden Dollar verkauft, 2024 waren es 2,7 Milliarden Dollar. Die operative Marge betrug 4,6 Prozent, nach 7,2 Prozent im Vorjahr.
Tesla stellte im Q4 2025 insgesamt 434.358 Elektroautos her (-5 %), 418.227 wurden ausgeliefert (-16 %). Den größten Anteil hatten mit 422.652 produzierten (-3 %) und 406.585 ausgelieferten Exemplaren (-14 %) die Mittelklasse-Modelle Model 3 und Model Y. Die Premium-Stromer Model S und Model X sowie der „Cybertruck“ und der Lkw Semi kamen auf 11.706 gebaute (-48 %) und 11.642 gelieferte Einheiten (-51 %).
Im kompletten Jahr 2025 baute Tesla 1.654.667 Elektroautos und lieferte 1.636.129 Vollstromer aus. Damit wurden 7 Prozent weniger Fahrzeuge hergestellt und 9 Prozent weniger ausgeliefert. Vom Model 3/Y wurden 1.600.767 Einheiten gefertigt (-5 %) und 1.585.279 ausgeliefert (-7 %), von den anderen Modellen 53.900 gebaut (-43 %) und 50.850 (-40 %) ausgeliefert.
Stärkerer Fokus auf KI und Robotik
Tesla bezeichnet 2025 als ein entscheidendes Jahr, in dem man die Mission weiter ausgebaut und den Übergang von einem hardwareorientierten Unternehmen zu einem physischen Künstliche-Intelligenz-Unternehmen fortgesetzt habe. CEO Elon Musk sieht die Zukunft des Konzerns nicht mehr in E-Pkw und nachhaltigen Energielösungen, sondern vor allem in hochautomatisierten Fahrzeugen als „Robotaxis“ sowie dem flexibel einsetzbaren humanoiden Roboter „Optimus“.
„2026 werden wir weiter in die Infrastruktur investieren, die zur Unterstützung sauberer Energie und autonomer Transportmittel und Roboter erforderlich ist, darunter die Inbetriebnahme von sechs neuen Produktionslinien für Fahrzeuge, Roboter, Energiespeicher und Batterien“, erklärt Tesla. „Gleichzeitig werden wir unsere bestehenden Fabriken, Ladestationen und Servicezentren weiter nutzen, um das künftige Wachstum zu unterstützen.“
Tesla ist eigener Aussage nach fokussiert auf die maximale Auslastung seiner bestehenden Werke. Die Auslieferungen im neuen Jahr hingen von der Gesamtnachfrage, der Stabilität der Lieferketten sowie internen Abwägungen hinsichtlich der Lieferung an Kunden und der Bestückung der eigenen Flotte ab. Gleichzeitig achte man auf eine solide Bilanz und ausreichende Liquidität, um Produktentwicklung, langfristige Kapazitätserweiterungen und eine stärkere vertikale Integration finanzieren zu können, heißt es.
Während weiter an der Senkung der Produktions- und Betriebskosten gearbeitet wird, sollen künftig Künstliche-Intelligenz-, Software- und flottenbasierte Erlöse an Bedeutung gewinnen. „Wir entwickeln uns weiter und erweitern unsere Produktpalette mit Fokus auf Kosten, Skalierbarkeit und zukünftigen Monetarisierungsmöglichkeiten durch Dienste, die auf unserer Künstliche-Intelligenz-Software basieren“, so das Unternehmen.
Die großen Elektroautos Model S und Model X stellt Tesla angesichts seines neuen Fokus demnächst ein.
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