Stellantis accelera sull’aftermarket indipendente con la rete Eurorepar Car Service

®
Çok Okunanlar

Renault Group Genel Sekreteri Quitterie de Pelleport oldu

İcra Kurulu Başkanı olarak atanmasının üzerinden bir yıl geçen François Provost, Renault Group’un dönüşümünü sürdürürken, hâlihazırda Hukuk Direktörü olarak...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai, 2003 yılından bu yana...

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır mı? Renault Clio, Türkiye’de özellikle...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION

Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile profesyonel çözümlerini hafif ticari araçlara taşıyor... Renault Trucks Türkiye, Master Red EDITION ile...

Zoox, seri üretim öncesinde güncellenmiş robotaksiyi tanıttı

Haftada 100 robotaksiye ölçeklenen Zoox, otonom araç çağırmanın pilottan şehir ölçeğindeki altyapıya geçip geçemeyeceğini test ediyor Zoox, firma Hayward,...

Stellantis punta a rafforzare la presenza nell’aftermarket indipendente europeo attraverso un nuovo modello integrato dedicato allo sviluppo della rete Eurorepar Car Service, con l’obiettivo di migliorare le performance delle officine e ampliare la copertura dei servizi multi-brand.
    L’iniziativa nasce dalla joint venture Octago, realizzata insieme a Msx International, e combina supporto operativo sul territorio, analisi avanzata dei dati, strumenti basati sull’intelligenza artificiale e attività di coaching rivolte a officine e distributori.
    Secondo Stellantis, il progetto è stato sviluppato per rispondere a un mercato aftermarket sempre più complesso, caratterizzato dalla crescente digitalizzazione dei veicoli e da una competizione più intensa tra operatori indipendenti.
    Attraverso il nuovo programma, le officine aderenti possono accedere a formazione tecnica e commerciale, attività di coaching direttamente in sede, strumenti di benchmarking e sistemi di analisi delle performance basati sui dati, con l’obiettivo di aumentare efficienza operativa e redditività.
    Il modello punta inoltre ad accelerare l’espansione della rete Eurorepar Car Service nei principali mercati europei, favorendo l’ingresso di nuove officine indipendenti e rafforzando la presenza del marchio nell’assistenza multi-brand.
    “Questo passo – ha dichiarato Cyril Billiard, presidente di Eurorepar Car Service – rappresenta una tappa significativa nell’ambizione di Stellantis di posizionare Eurorepar Car Service come rete aftermarket multi-brand di riferimento in Europa”.
    “Questa joint venture – ha invece dichiarato Elvira Llorens, Ceo di Octago – riflette la capacità distintiva di Msx International di trasformare la strategia in esecuzione concreta sul territorio. Combinando una profonda competenza sul campo con analisi avanzate, strumenti basati su intelligenza artificiale e attività di coaching operativo, supportiamo officine e distributori”.

Automobile Magazine – ITALIA