Stati Generali dell’Export, il commercio come veicolo di pace

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Il rapporto tra commercio
internazionale, dialogo e stabilità al centro della settima
edizione degli Stati Generali dell’Export, organizzata a Roma
dall’Italian Export Forum.
   
“L’effetto naturale del commercio è di portare alla pace”
dice il presidente IEF Lorenzo Zurino, richiamando il pensiero
di Montesquieu sul ruolo degli scambi come strumento capace di
creare relazioni tra popoli e contribuire, appunto, a condizioni
di pace. Il confronto tra rappresentanti delle istituzioni,
studiosi ed esponenti del settore produttivo si è concentrato
sul mutamento degli equilibri globali, sulle sfide geopolitiche
e sull’evoluzione dei territori. Al centro della discussione
anche le ricadute delle politiche commerciali, il tema dei dazi
e le difficoltà di accesso ai mercati esteri per le imprese
italiane.
   
Tra i contributi, quello del designer e imprenditore Umberto
Palermo, che descrive così la propria prospettiva: “Il designer
osserva i bisogni e costruisce soluzioni, non è un colpo di
matita guidato dal marketing, ma progettazione”. Palermo
richiama l’esperienza della piccola fabbrica torinese da cui è
nato il progetto Mole Urbana, evidenziando come l’automotive
europeo stia affrontando una trasformazione profonda e come
l’Italia possa competere puntando su qualità, filiere corte e
cultura del progetto. Centrale il nodo della rapidità dei
processi: “Le idee muoiono se restano bloccate in processi
lenti, l’innovazione richiede strumenti di finanziamento più
agili, capaci di sostenere le imprese nelle fasi iniziali”.
   
Palermo sottolinea inoltre l’uso dell’intelligenza artificiale
“come supporto alla progettazione e alla comunicazione, vista
come estensione delle competenze umane”.
   

Automobile Magazine – Italia