Sindaco di Modena, ‘Bologna città 30 è una bandierina ideologica’

®
Çok Okunanlar

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi olarak başladı; Yönetim Kurulu...

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir geliştirme döngüsüne dahil ediyor...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım temeli sağlıyor Changan Automobile,...

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi filosunu Türkiye yollarına çıkarmaya...

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında ciddi soruları gündeme getiriyor...

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü bir değişimin sinyalini veriyor...

Se la Città 30 “deve diventare una
bandierina ideologica, e tutti dicono ‘fate come Bologna’, io
dico di no, non farò come loro, preferisco trasformare
gradualmente più pezzi di città ai 30 all’ora, partendo da
scuole, ospedali e aree residenziali, fino ad allargare sempre
più, in modo che la scelta venga assorbita, compresa e
praticata”. Lo dice il sindaco di Modena, Massimo Mezzetti che,
alla vigilia della riattivazione del limite di 30 km/h dopo la
bocciatura del Tar, prende le distanze dalle politiche del
vicino Matteo Lepore.

   
Mezzetti (indipendente di centrosinistra sostenuto anche dal
Pd) ne ha parlato, come riporta la Gazzetta di Modena, non in un
luogo qualsiasi, ma al museo Enzo Ferrari, che celebra il mito
della velocità della Motor Valley, in una tavola rotonda
organizzata nell’ambito della settimana della Bioarchitettura.

   
“A Bologna – dice Mezzetti – la città 30 è un’aspirazione
dove ci sono i cantieri, e non può andare oltre i 15 all’ora,
mentre nelle altre zone nessuno sta più rispettando la città 30.

   
Se impongo la città 30, e dopo una settimana di controlli lascio
tutti liberi di correre quanto vogliono, ho brandito la mia
bandierina, ma di fatto non ho davvero realizzato la
trasformazione”.

   

Automobile Magazine-ITALIA