Röportaj: Atlas Copco Türkiye Uğur Macit

®
Çok Okunanlar

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın İngiltere’de gerçekleştirdiği satışların yüzde...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği 37 bin 995 yeni...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme ivmesini sürdürdü. Haziran ayında...

Toyoda Gosei ve Tohoku Üniversitesi malzeme laboratuvarını başlattı

Toyoda Gosei'nin NanoTerasu erişimi, orta ölçekli bir otomotiv tedarikçisinin şirket içi yetenek olarak inşa edebileceğinin ötesinde hedeflere işaret ediyor...

Samsung SDI şefi bu yıl kazançlarda toparlanma hedefliyor

Samsung SDI'nın yapay zekaya dayalı tutkusu, pil üreticilerinin kimya kadar yazılım ve zeka konusunda da giderek daha fazla rekabet...

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir iddiayı yansıtıyor Mitsubishi Fuso...

Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV şarjında ​​gerçek bir liman...

Atlas Copco Türkiye/ET- Endüstriyel Birleştirme çözümleri bölüm Müdürü Uğur Macit…

Atlas Copco Endüstriyel Teknik, e-mobiliteye geçiş sürecinde otomotiv endüstrisine birçok montaj çözümü sunuyor. Bize bu çözümlerden bahseder misiniz?

Otomotiv sektörü, çevresel hedefleri karşılamak amacıyla radikal değişiklikler yaşıyor ve bu da büyük bir dönüşümü beraberinde getiriyor. Sektördeki en önemli trendler arasında, elektrikli araçlar için batarya, hibrit ve yakıt hücresi gibi yeni tahrik sistemlerinin devreye girmesi ve araçların daha enerji verimli hale getirilmesi amacıyla ağırlıklarının azaltılması yer alıyor.

Atlas Copco Endüstriyel Teknik olarak, yüksek kaliteli endüstriyel elektrikli aletler, kalite güvence ürünleri, montaj çözümleri, yazılım ve satış sonrası hizmetler sunuyoruz. Elektrikli araçlara geçiş sürecinde otomotiv üreticilerinin karşılaştığı zorlukları, global deneyimimiz ve yereldeki uzman kadromuzla derinlemesine anlıyoruz. Sunduğumuz montaj çözümleri ile işletmeleri yeni nesil üretimde bir adım öteye taşıyoruz. E-mobiliteye geçişte, otomotiv üreticilerinin karşılaştığı zorlukları en etkili biçimde karşılamak için öncelikle prosese özel çözüm tasarlayarak, uygulamaya alıyoruz.

Özellikle elektrikli araç bataryası üretim süreçlerinde sunduğumuz çözümlerle dünya çapında öncü konumdayız. Kendimizi bu alanda “stratejik partner” olarak tanımlıyoruz ve müşterilerimizle yakın iş birliği yaparak yüksek verimliliğe sahip gelişmiş montaj teknolojilerinde “akıllı inovasyonlara” hayat veriyoruz.

Atlas Copco Endüstriyel Teknik’in “batarya montajı prosesi” hakkında bilgi verir misiniz?

 İklim değişikliği ile birlikte küresel otomotiv endüstrisi büyük bir dönüşüm geçiriyor. İçten yanmalı motorlardan tamamen elektrikli motorlara geçişle ilgili mevzuatlar, otomotiv üreticilerini yeni çözümler üretmeye zorluyor. Bu çözümlerin başında ise elektrikli araçlara geçiş geliyor. Elektrikli araçların kalbi bataryadır ve batarya montaj prosesi, aracın güvenliği, performansı ve dayanıklılığı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu süreçte, doğru teknolojilerin seçimi kritik önem taşır. Biz de bu farkı yaratarak müşterilerimizin verimlilik hedeflerine ulaşmalarına yardımcı oluyoruz.

Elektrikli araçların, bataryaların ve güç aktarma sistemlerinin üretim prosesinde pek çok yeni ve mevcut uygulama sorununun çözülmesi gerekiyor. Müşterilerin beklentilerini karşılamak ve üretimin verimini artırmak için bağlantı, hata önleme ve kalite güvencesi alanlarında birkaç teknoloji uygulamak gerekiyor. Verimli bir üretim süreci için, kabarcık oluşmadan hızlı ve hassas bir şekilde çalışan montaj aletleri ve dozajlama sistemleri kullanılmalı. Ayrıca, farklı malzemeleri zarar vermeden güvenli bir şekilde birleştiren perçinleme sistemleri de önemli. Eğer sadece bir tarafa erişim mümkünse, sıvayarak delme yöntemi ile güvenli ve ters çevrilebilir bağlantılar oluşturulması gerekir.

Bunlara ek olarak, proses kontrolü ile hata önleme, üretimin “ilk seferde doğru” yapılmasını sağlarken, kalibrasyon, ölçüm ve raporlamayı içeren kalite güvencesi de arızaların uygun maliyetle giderilmesini ve her montajın izlenebilir olmasını sağlıyor.

Batarya montaj prosesi adımları nelerdir?

 Elektrikli araç taleplerindeki hızlı artış, üreticileri yeni batarya montaj zorluklarıyla karşı karşıya bırakmaktadır. Bu süreçte en kritik faktörler; hafif ve farklı batarya hücre tasarımları, termal yönetim ve birden fazla malzemenin birleştirilmesidir. Ayrıca, hataları ve geri çağırmaları en aza indirirken, operatör ve kullanıcı güvenliğine odaklanarak sürdürülebilir ve uygun maliyetli bir üretim yapmak da büyük önem taşır.

Pil hücresinin kalite kontrolünden, batarya kasasının kapakla kapatılmasına kadar tüm süreçte doğru çözümlerin uygulanması gereklidir. Montaj adımları arasında sıkma, özel perçinleme sistemleri, kimyasal yapıştırıcı ile birleştirme, kamera ile görsel kontrol ve sıvayarak delik açma işlemleri yer alır.

Tam entegre ve bağlantılı montaj çözümleri, üretim sürecinin her aşamasında kullanılan sistemlerin birbiriyle uyumlu ve birbirine bağlı çalışmasını sağlar. Bu sayede, kalite kontrolü sürekli olarak yapılabilir ve üretim sırasında oluşabilecek hatalar en aza indirilebilir. Ayrıca, üretimde kritik öneme sahip operasyonların daha verimli bir şekilde yürütülmesi sağlanarak çalışma süreleri artırılır.

Veri odaklı çözümler ise, üretim sürecinde toplanan verilerin analiz edilip kullanılması anlamına gelir. Bu veriler sayesinde, montaj hatalarını önlemek, üretim süreçlerini optimize etmek ve olası sorunları erken aşamada tespit etmek mümkün olur. Böylece, elektrikli araç bataryalarının montajı daha hızlı, güvenilir ve kaliteli bir şekilde gerçekleştirilir.

Atlas Copco Endüstriyel Teknik olarak; elektrikli araç bataryasının üretim sürecinde ihtiyaç duyulan tüm teknolojik çözümleri sunuyor, montajın başlangıcından sonuna kadar her adımda bu çözümlerle verimliliği ve kaliteyi artırıyoruz.

E-mobilite’de sürdürülebilirlik için Atlas Copco’nun çalışmaları var mı?

Atlas Copco’da sürdürülebilirlik, bir elektrikli araç kullanımıyla başlamaz veya bir geri dönüşüm prosesinde sona ermez. Her şey Elektrikli Araç bataryasının montajıyla başlar. Tüm üretim boyunca devam eden sürdürülebilirlik çalışmalarımız ağırlık ve malzeme israfını, dolayısıyla CO2 emisyonlarının azaltılmasını sağlar.

Atlas Copco’nun bilime dayalı hedeflerine olan bağlılığı, yaptığımız her şeye ve sunduğumuz tüm çözümlere yansımaktadır. Batarya montajı prosesi boyunca sunduğumuz çözümler, müşterilerimiz için sürdürülebilirlik açısından gerçek bir fark yaratır.Bu sayede hem verimlilik hem de sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmalarına yardımcı oluruz.

Düşük çalışma gücü ve hava beslemesi ile çalışan Henrob SPR sistemlerimiz ile enerji girişini standart değer olan 0,85 Wh’den 0,68 Wh’ye düşürülerek, CO2 emisyonlarını 150.000 batarya taşıyıcı modülü için %19, bir başka ifade ile yılda 2,25 ton azaltabiliyoruz. Ölçeği ayarlanabilen Scheugenpflug çok ağızlı dağıtıcımızın sahip olduğu birden çok üretim ünitesi ile yerden tasarruf sağlıyoruz. K-Flow sıvayarak delme ile sabitleme sistemlerimiz için geliştirdiğimiz HLX 70 kartuşumuz, hava üflemeli sistemlere göre %64 daha az basınçlı hava ile çalışabiliyor. Bu da basınçlı hava üretiminde CO2 miktarının azaltılmasını sağlıyor.

Eklemek istedikleriniz?

Batarya üretim süreçlerinde doğru teknolojileri seçmek önemlidir, ancak bataryaların tamir ve hurda oranını minimumda tutarak güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde üretmek de en az bunun kadar kritiktir. Atlas Copco Endüstriyel Teknik olarak tüm çalışmalarımızı bu odakta sürdürdüğümüzü söyleyebilirim.

Renault Grubu, Fransa'da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai'de bölgesel eğitim merkezi açtı

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...
Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk...

Xiaomi, Sky Nomad serisiyle EREV segmentine giriyor

Xiaomi, Çin'de Xiaomi Pengcheng adıyla satılan Sky...
Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan'da UNI-S'yi başlattı

Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı

Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...

Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı

Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini...
Maserati, Project GT4'ü ​​Goodwood Hız Festivali'nde görücüye çıkardı

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Alpine'ın A110 Future'ı Goodwood Hill'de görücüye çıkıyor

Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor

Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor

Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı

Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...
Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını...
FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan'daki dünya prömiyerinde Tekton SUV'u tanıttı

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...