Die Kreislaufwirtschaftstochter The Future is Neutral (TFIN) der Renault Group und Suez erweitert ihre digitale Plattform AutoLOOP um die Sammlung von Traktionsbatterien aus Elektrofahrzeugen. Ziel ist insbesondere die Rckgewinnung strategisch wichtiger Rohstoffe wie Lithium, Kobalt und Nickel. Damit baut das Unternehmen sein bestehendes Angebot weiter aus, das bislang bereits die Organisation der Sammlung verschiedener Wertstoffe aus Altfahrzeugen umfasste.
AutoLOOP war im vergangenen Jahr gestartet worden und diente zunchst der Erfassung und Koordination von Materialien wie Polypropylen, Kupfer, Aluminium und Platingruppenmetallen. Mit der Integration von Elektroauto-Batterien soll die Plattform nun zu einer zentralen Lsung fr das Recycling von Fahrzeugmaterialien und Energiespeichern werden. Sie richtet sich an Altfahrzeugzentren und soll eine wettbewerbsfhige sowie vollstndig rckverfolgbare Abwicklung ermglichen.
Professionalisierung und Digitalisierung der Material- und Batteriesammlung: Das ist unser Ziel. AutoLOOP ist eine einzigartige Plattform, die die Verwertung von Altfahrzeugen optimiert und dabei Einfachheit, Wettbewerbsfhigkeit und Rckverfolgbarkeit gewhrleistet, sagt Antoine Chreau von TFIN.
Ein wichtiger Treiber fr den Ausbau der Plattform ist die europische Regulierung. Seit August 2025 verpflichtet die Verordnung zur erweiterten Herstellerverantwortung Automobilhersteller dazu, die Sammlung und das Recycling von Traktionsbatterien zu finanzieren und deren Rckverfolgbarkeit sicherzustellen. AutoLOOP soll die Einhaltung dieser Vorgaben untersttzen und strukturieren.
Der operative Ablauf beginnt in den Altfahrzeugzentren, wo Fahrzeuge unabhngig von ihrem Antrieb gesammelt und zerlegt werden. Flssigkeiten werden entfernt, gefhrliche Komponenten neutralisiert und bei Elektrofahrzeugen die Traktionsbatterien ausgebaut. ber AutoLOOP wird anschlieend die Abholung der Batterien und weiterer wiederverwertbarer Materialien organisiert.
Nach der Abholung gelangen die Batterien zu spezialisierten Anlagen von TFIN und Partnerunternehmen. Dort werden sie entladen, demontiert und entsprechend den europischen Vorschriften recycelt. Laut Unternehmensangaben erfllt AutoLOOP die Anforderungen eines geschlossenen Batterierecyclings und ermglicht die Rckfhrung der gewonnenen Metalle in die Produktion neuer Batterien.
Die Initiative steht im Kontext der strategischen Ausrichtung der Renault Group, die 2022 TFIN gegrndet hatte, um bis 2030 in Europa die fhrende Position in der Kreislaufwirtschaft fr Kraftfahrzeuge zu erreichen. Elektroauto-Batterien waren dabei von Beginn an ein zentraler Bestandteil. Ende 2024 beteiligte sich zudem der in der Umweltbranche aktive franzsische Konzern Suez mit 20 Prozent an dem Unternehmen und strkte damit die Partnerschaft im Bereich Recycling und Entsorgung.
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