R4 E-Tech Electric Plein Sud, arriva l’Extended Grip per i fondi a bassa aderenza – Mondo Motori

®
Çok Okunanlar

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Renault punta sulla versatilità della nuova Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud, che introduce il sistema Extended Grip, progettato per migliorare la motricità anche su fondi a bassa aderenza e fuori dall’asfalto. La soluzione, disponibile in abbinamento ai pneumatici quattro stagioni, amplia il raggio d’azione della compatta elettrica grazie a due modalità di guida dedicate, Snow e All-terrain, selezionabili attraverso il sistema Multi-Sense.
    Le due impostazioni intervengono sulla gestione elettronica della coppia motrice e del controllo della trazione in base alle informazioni fornite dall’Esp, consentendo di adattare il comportamento del veicolo alle diverse condizioni del terreno.
    In modalità Snow la coppia viene ridotta fino a 50 chilometri orari per favorire l’aderenza sulle superfici innevate o ghiacciate. La modalità All-terrain, invece, resta attiva fino a 80 chilometri orari e privilegia la trazione su fondi sconnessi o sdrucciolevoli, mantenendo la motricità anche nel caso in cui una delle ruote anteriori perda aderenza.
    Il sistema si affianca alla frenata rigenerativa One Pedal e completa la dotazione della versione Plein Sud, caratterizzata dal tetto apribile in tessuto. La presenza della capote, comunque, non modifica il comportamento dinamico della vettura, che mantiene il retrotreno multilink, l’elevata rigidità strutturale e un comfort acustico sostanzialmente in linea con quello della versione a tetto fisso, grazie anche al deflettore automatico e ai sistemi di isolamento dell’abitacolo. 
   

Automobile Magazine – ITALIA