Testo e fotografia: Özgür Sunay
Buongiorno, abbiamo un nuovo giro di prova e ancora un nuovo veicolo di ultimo modello, modello 2021, nuovo, in arrivo in Turchia e offerto in vendita, completamente rinnovato da cima a fondo. Volvo S60 B5 AWD 2.0 benzina leggermente ibrida da 250 cavalli Siamo qui con il nostro potente veicolo.
Se diamo uno sguardo più da vicino al nuovo modello 2021 Volvo S60, c’è un rinnovamento completo, soprattutto nel design esterno. Il nostro veicolo sembra essere leggermente più lungo dei suoi concorrenti. Con la sua lunghezza totale di 4.761 mm diventa il veicolo più lungo della sua categoria. Attira l’attenzione anche con il suo passo di 2872 mm. 1850 mm è la parte più larga del veicolo. Con queste caratteristiche riesce ad offrire un grande privilegio nel suo segmento.
La parte anteriore della nuova Volvo S60 comprende sospensioni a doppio braccio oscillante, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice. Nella parte posteriore, l’asse integrale con molle a balestra trasversali, gli ammortizzatori idraulici e la barra stabilizzatrice sono tra le caratteristiche più importanti del veicolo Volvo S60.
Mentre gli scarichi a destra e a sinistra sotto il paraurti nella parte posteriore della nuova Volvo S60 e le transizioni in alluminio lucido che la completano rappresentano sportività e potenza, ovviamente questi scarichi e il loro aspetto sono importanti per la potenza del motore da 2,0 litri e 250 cavalli del veicolo. Ancora una volta, il design potente della nuova S60 attira l’attenzione con il suo aspetto molto forte dalla parte posteriore e laterale verso la parte anteriore, ricordando il simbolo del design di un proiettile.
Il bagagliaio della nuova Volvo S60 si apre con il pulsante sulla chiave dell’equipaggiamento standard o con il pulsante di apertura del bagagliaio nella cabina di guida anteriore. Il bagagliaio chiuso del veicolo è esattamente di 436 litri. Nella seconda parte del bagagliaio chiuso si trovano altri 391 litri di spazio. Vani portaoggetti separati nel vano bagagli: intorno al vano bagagli, dietro i passaruota e sotto il pavimento è presente un vano portaoggetti da 27 litri.
Nell’equipaggiamento standard della nuova Volvo S60, il bagagliaio del veicolo si chiude manualmente. Non è presente alcun pulsante di chiusura (automatica) del bagagliaio. Parlando del design esterno della Volvo S60, quando guardiamo la parte anteriore e laterale del veicolo, vediamo che ha cerchi in lega da 18 pollici a 10 razze con pneumatici Michelin di serie. Una delle parti più sorprendenti del veicolo.
Ancora una volta, vediamo che il veicolo ricorda la parte posteriore di un proiettile, con un design che ricorda una Coupé vista di lato, soprattutto dal bagagliaio posteriore alla parte anteriore, fino alla parte centrale. I luminosi telai in alluminio sui bordi in vetro del veicolo aggiungono nitidezza al design e al colore del veicolo. Ci sono parti dure e lucide sul rivestimento esterno situato sui montanti centrali.
Il cofano anteriore che si estende in avanti, le linee superiori nette che sporgono verso l’esterno, la parte più lunga del veicolo sul cofano e le morbide linee laterali delle spalle aggiungono una spiccata sportività al veicolo, facendolo sembrare più forte ed energico.
Questo nuovo modello 2021 Volvo S60 offre anche un design esterno unico che è incredibile. L’altezza ridotta del parafango anteriore evidenzia la forte struttura muscolare del veicolo, così come gli ammortizzatori e i pneumatici.
Anche se sulla nuova Volvo S60 è disponibile di serie un sistema di telecamera a 360 gradi, si tratta del sistema di visione a 360° di maggior successo che abbia mai trovato finora. Tutto quello che devi fare è guardare lo schermo davanti a te, soprattutto quando parcheggi o fai retromarcia. Se stai manovrando con questo veicolo in retromarcia e c’è una bicicletta, una motocicletta o un pedone che si avvicina da dietro, soprattutto nell’angolo cieco, e sta passando, il veicolo frena immediatamente e si ferma. Non essere sorpreso da questo.
Passiamo ora alle caratteristiche interne e agli interni della nuova Volvo S60. Innanzitutto, la Nuova Volvo S60 viene offerta con vera pelle, non artificiale, che è inclusa nell’equipaggiamento standard del veicolo. Anche le porte laterali del veicolo hanno questi rivestimenti in vera pelle. In combinazione con questa pelle è stato applicato un morbido rivestimento del pavimento interno nella maggior parte dei rivestimenti interni del veicolo. Tutte le parti all’interno del veicolo sono coperte in questo modo. Ci sono pochissime parti rigide in plastica.
Il sedile del passeggero anteriore destro è regolabile in più direzioni, elettrico e con memoria di serie.
Grazie all’angolo dell’asse posteriore e al passo del veicolo, nonché alla sua maggiore lunghezza esterna, ai passeggeri viene offerta una posizione di seduta posteriore molto ampia con un buon spazio per le gambe. Allo stesso modo, un’altezza libera buona e non ridotta garantisce il comfort dei passeggeri.
La nuova Volvo S60 ha 895 mm di spazio per le gambe.
Nella parte anteriore della nuova Volvo S60 sono presenti un nuovo avvio utente, trasmissione, modalità di guida e leva selettrice del cambio (CRYSTAL). Avviamento senza chiave, sensori di parcheggio e avvio&stop automatico sono di serie.
Tutte le nuove Volvo sono connesse grazie al sistema di connettività e infotainment Volvo. Offre un’interfaccia touchscreen intuitiva che combina funzioni del veicolo, navigazione, servizi connessi e applicazioni di intrattenimento in auto come Spotify, Pandora, Baidu o TuneIn. Come per le vetture Volvo Serie 90, è disponibile anche l’integrazione dello smartphone con Apple CarPlay e Android Auto. Anche in questo caso da qui è possibile intervenire sul condizionatore utilizzando touch-tick. Ha un ottimo sistema audio. Da questa schermata è possibile attivare e disattivare le funzioni di sicurezza del veicolo relative alla guida.
Possiamo vedere che il rivestimento del pavimento interno della Nuova Volvo S60 arriva ai lati, appena sotto la sezione del cambio. C’è un volante che può essere regolato manualmente in altezza e profondità. Il lusso è simboleggiato dalle transizioni in legno nel cruscotto e nella cabina di pilotaggio del veicolo.
Sul tetto superiore del veicolo è presente una tendina ad apertura automatica elettrica e un tetto apribile. 
GUIDA: Se passiamo alla parte guida, cioè il cuore più emozionante del veicolo, con l’equipaggiamento della Nuova Volvo S60 che ho provato; Siamo qui con un S60 molto, molto diverso. Il migliore di sempre. Un’infrastruttura costruita sulle serie 60 e 90. AWD e un motore a benzina molto silenzioso. Inoltre, 250 CV (cavalli)! Quindi questo è letteralmente incredibile…
Ho utilizzato le serie B3 e B4 con i precedenti motori S60. E ho viaggiato con loro su molte lunghe distanze, tra le città. Ma erano normali 2 ruote motrici e B3 (163 CV), B4 (197 CV). Inoltre, il motore B3 offre una coppia di 265/28 – 65 Nm, il motore B4 offre una coppia di 300/25 – 70 Nm, mentre il motore B5 Mild-Hyrid e AWD della nuova Volvo S60 produce una coppia di 350/30 – 80 Nm. Inoltre, come plus, il motore elettrico offre una potenza massima di 10 kW e una coppia massima di 40 Nm.
Se pensi a tutto questo non esagero, ma quella che hai davanti è una supercar. Dispone di 3 diverse modalità di guida: Eco, Comfort e Dynamic (Sport). Generalmente ho testato il veicolo in modalità Comfort e modalità Sport. Quando si passa al veicolo in queste modalità, non solo la risposta dell’acceleratore, ma anche la struttura dell’ammortizzatore delle sospensioni del veicolo, il sistema di sterzo e gli elementi di sicurezza vengono regolati di conseguenza e rispondono alle condizioni della strada.
La nuova Volvo S60 è come mai prima d’ora AWF8G45 Il modello offre una guida e un cambio di marcia molto veloci con la sua trasmissione. L’accelerazione da zero a 100 km (0-100 km/h, sec) richiede solo 6,5 secondi e offre un’accelerazione con un’ottima presa. Il veicolo ti tiene incollato al sedile posteriore. Un potere incredibile. Una delle migliori auto Volvo. Almeno quanto la XC90. Anche l’S90 non può essere così veloce in questo senso.
Considerando il suo peso complessivo di 2060 kg ha fatto davvero la differenza in accelerazione rispetto ai suoi concorrenti. Risposte dell’acceleratore e dello sterzo immediatamente reattive. Il sistema AWD offre il meglio di sé, ma oltre a tutta questa emozione e adrenalina, è anche un motore molto parsimonioso. Ha la consistenza di un gasolio che brucia molto meno ed è economico quanto la benzina. Questo è un vantaggio.
Durante il mio test con la nuova Volvo S60 AWD, che secondo i dati di fabbrica veniva offerta solo con una velocità massima di 180 km, a seguito dell’ultima decisione presa da Volvo, il quadrante anteriore con 260 indicatori mostrava la velocità massima. 185 km di velocità È stato registrato come . Inoltre, può raggiungere questa velocità in 10-11 secondi, a seconda delle condizioni della strada. Sono rimasto molto soddisfatto del nuovo pomello del cambio a forma di cristallo che si adatta bene alla mano. Perché quando ho utilizzato la Nuova Volvo S60 con cambio manuale, grazie alla sua struttura comoda ed ergonomica, mi ha aiutato moltissimo con le dita e i piccoli movimenti della mano per scalare marcia, soprattutto durante l’utilizzo veloce e rapido. Mi ha aggiunto un gusto speciale, soprattutto nell’uso sportivo durante la guida.
La nuova Volvo S60 AWD può trainare un rimorchio frenato fino a 1.800 kg. Inoltre, ha un serbatoio del carburante da 60 litri. Il coefficiente aerodinamico del parabrezza è solo 0,27. (Quindi la tua sensazione di velocità è molto bassa). Nella nuova Volvo S60, puoi guidare il veicolo con uno spirito sportivo grazie al sistema di sterzo a pignone e cremagliera elettrico. Grazie ai sistemi di sicurezza frenante del veicolo, distribuzione elettronica della frenata (EBD), assistenza elettronica alla frenata (EBA) e sistema frenante antibloccaggio (ABS), lo spazio di frenata è di 35 m da 100 a 0 km/h.
City Safety con tecnologia di frenata automaticaEssendo l’unico sistema sul mercato in grado di rilevare pedoni, ciclisti e animali di grossa taglia, aiuta il conducente a evitare possibili collisioni. City Safety ora può frenare automaticamente per evitare collisioni, una novità mondiale nel segmento delle berline di medie dimensioni. Questo sistema è offerto di serie solo nel modello 2021 della nuova serie Volvo S60 AWD.
Inoltre, il sistema Pilot Assist opzionale, che supporta il conducente nello sterzo, nell’accelerazione e nella frenata a velocità fino a 130 km/h su strade con segnaletica prominente, è stato ulteriormente migliorato con maggiori prestazioni in curva. Per chi lo desidera, è disponibile anche l’avviso traffico svincolo opzionale con supporto alla frenata automatica.
La nuova Volvo S60 soddisfa i suoi utenti con un prezzo di vendita chiavi in mano consigliato di 677mila TL, speciale per il suo lancio in edizione limitata.
