Prova su strada: Mercedes CLE coupE 220d | Rivista automobilistica

®
Çok Okunanlar

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak...

Autore-Özgür SUNAY

Mercedes ottiene una doppia vittoria combinando motori ibridi e diesel nel modello CLE coupé 220d. Questo risultato sostituisce sia la Classe C coupé che la Classe E coupé. Mercedes-Benz ha presentato un modello intelligente che non sacrifica un minimo di appeal e carattere, ma sfrutta entrambi per trovare la migliore soluzione possibile. Penso non sia un caso che la coupé CLE sia più lunga di 15 mm della coupé Classe E e abbia un passo molto più ampio della coupé Classe C, esattamente 2,87 metri, garantendo quindi 72 mm di spazio per le gambe a chi siede nella zona alta posteriore. Senza compromettere la coupé, è stato prodotto un veicolo molto elegante, confortevole e confortevole, molto raffinato e appetibile. Per conferire un carattere più forte alla parte anteriore del veicolo, il cofano anteriore spiovente rivela un vero e proprio prodigio ingegneristico dall’asse anteriore al posteriore, grazie ad una calandra che si espande verso il basso come richiesto dalle ultime tendenze stilistiche della Stella e ad una sezione laterale dove risalta la forma del lunotto. La serie CLE Coupe 220D prevede un adeguato spazio per il bagagliaio di 420 litri, mentre la strumentazione digitale da 12,3 pollici davanti al conducente comunica perfettamente con lo schermo di infotainment verticale da 11,9 pollici, che rispecchia il layout della Classe C. Con il turbodiesel da 48 volt aggiornato con sistema Mild Hybrid e i 23 cavalli extra forniti dall’unità a combustione, può raggiungere una velocità da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi con un totale di 197 cavalli, 440 Nm di coppia e cambio automatico 9G-Tronic. Anche la velocità massima è di 238 km/h. Inoltre, il nostro veicolo a trazione posteriore gira di 2,5 gradi in fase con l’asse posteriore rispetto all’asse anteriore, offrendo vantaggi in termini di manovre e manovrabilità. Ha un’autonomia di 1.100 km a velocità ragionevoli con un consumo di carburante stabile. Ha un pacchetto di sicurezza completo con sistema di supporto al conducente.

Diğer Haberler

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak yeni görevine başladı. Otomotiv dünyasında 20...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...